Regulatorul de presiune este instalat pe fasciculul din spate al mașinii. În timpul frânării, fasciculul din spate, deplasându-se în raport cu mașina, acționează asupra mecanismului de reglare prin tijă, reducând forța de frânare pe roțile din spate într-o proporție dată față de forța de frânare pe roțile din față.
Procedura de retragere:
- ridicați partea din spate a mașinii și puneți suporturi sub caroserie;
- deconectați firul de la borna negativă a bateriei;
- pentru a reduce pierderea de fluid de lucru, strângeți furtunul din rezervorul de compensare cu o clemă sau etanșați rezervorul punând o garnitură de polietilenă sub capacul acestuia;
- luați măsuri împotriva împrăștierii fluidului de lucru prin plasarea unei cârpe în zona de lucru. Ștergeți conductele potrivite pentru regulator;
Orez. 7.8. Deconectarea regulatorului de presiune (evidențiat) din suportul de pe grinda de suspensie spate
- scoateți legătura regulatorului prin îndepărtarea clemei cu arc montată pe grinda de suspensie din spate (orez. 7.8);
Orez. 7.9. Deconectarea conductelor de frână de la carcasa regulatorului de presiune
- deconectați țevile de frână de la regulator, după ce le-ați marcat în prealabil poziția (orez. 7.9). Astupați găurile de murdărie;
Orez. 7.10. Scoaterea scutului termic
- îndepărtați scutul termic prin deșurubarea unui șurub și îndepărtarea celor două elemente de fixare cu eliberare rapidă (orez. 7.10);
Orez. 7.11. Suport regulator de presiune: 1 - șurub suport; săgețile arată piulițele de fixare
- slăbiți șurubul 1 (orez. 7.11) și deșurubați cele două piulițe ale șuruburilor de fixare a regulatorului, indicate de săgeți. Scoateți regulatorul din vehicul.
Atenţie! Nu slăbiți șurubul clemei legăturii de reglare: dacă lungimea legăturii se modifică, dispozitivul de reglare va trebui reglat după înlocuire.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării:
- conectați conductele de frână la regulator, setându-le conform semnelor făcute în timpul demontării;
- scoateți garnitura din polietilenă de sub capacul rezervorului de compensare sau scoateți clema de pe furtun;
- purjați aerul din sistemul de acţionare hidraulică a sistemului de frânare.