Vehicule cu motor pe benzină de 113 CP. si cu motor diesel
1. Deșurubați șuruburile care fixează capacul chiulasei și scoateți-l împreună cu garnitura (vezi ilustrația).
7.1 Deșurubați șuruburile capacului chiulasei și scoateți-l împreună cu garnitura
2. Rotiți arborele cotit și setați pistonul cilindrului nr. 1 la PMS.
Atenţie! După aceea, poziția arborelui cotit nu trebuie schimbată.
3. Slăbiți tensiunea curelei dințate și scoateți-o numai din angrenajul arborelui cu came.
4. Opriți angrenajul arborelui cu came cu o mufă de 10 mm, apoi deșurubați șurubul de montare și scoateți angrenajul (vezi ilustrația). Dacă este necesar, loviți angrenajul de pe arbore cu lovituri ușoare de la un ciocan de cauciuc.
7.4 Opriți angrenajul arborelui cu came cu o mufă de 10 mm, apoi deșurubați șurubul de montare și scoateți angrenajul
5. Scoateți cheia care fixează angrenajul pe arborele cu came.
6. Vehicule cu motor diesel. Scoateți pompa de vid.
7. Marcați poziția și ordinea tuturor capacelor lagărelor arborelui cu came (vezi ilustrația).
7.7 Marcați poziția și ordinea tuturor capacelor lagărelor arborelui cu came
8. Scoateți mai întâi capacele 5, 1 și 3, apoi scoateți capacele 2 și 4 într-un model încrucișat. (vezi ilustrația 7.7).
9. Scoateți arborele cu came.
Atenţie! Dacă este necesar să scoateți împingătoarele poppete, acestea trebuie marcate astfel încât să poată fi instalate în locurile lor originale în timpul asamblarii (vezi ilustrația).
7.9 Marcați clapetele înainte de îndepărtare
Instalare
10. Verificați în atelier, dacă este necesar, deformarea axială a arborelui cu came.
11. Instalați o nouă etanșare a arborelui cu came, după ce a lubrifiat în prealabil marginea de etanșare și marginea exterioară cu o cantitate mică de ulei.
12. Înlocuiți clapetele dacă au fost îndepărtate. Ungeți tachetele cu un strat subțire de ulei și nu înclinați în timpul instalării.
Atenţie! Nu este permisă înlocuirea împingătoarelor de clapete în locuri.
13. Ungeți arborele cu came cu ulei de motor și instalați-l în chiulasă.
Atenţie! În acest caz, camele cilindrului nr. 1 trebuie ridicate. Cilindrul numărul 1 este situat lângă volant.
14. Asigurați-vă că știfturile de centrare ale capacelor rulmentului sunt la locul lor. Înlocuiți-le dacă este necesar (vezi săgeata de jos în ilustrație).
7.14 Verificați dacă știfturile de centrare ale capacelor rulmentului sunt la locul lor. Înlocuiți-le dacă este necesar (vezi săgeata de jos)
15. Puneți capacele lagărelor arborelui cu came în locurile lor, ghidându-se după semnele aplicate înainte de demontare.
Atenţie! Pe zonele umbrite ale capacelor rulmentului 1 și 5, puneți puțin sigilant, de exemplu, CAF 4/60 THIXO de la RENAULT sau CURIL (vezi ilustrația).
7.15 Pe zonele umbrite ale capacelor rulmentului 1 și 5, puneți puțin sigilant, de exemplu, CAF4 / 60THIXO de la RENAULT sau CURIL
16. Ungeți filetele șuruburilor capacului rulmentului cu o cantitate mică de etanșant pentru a preveni scăparea uleiului prin filetele șuruburilor. Loctite Frenetanch poate fi folosit pentru aceasta.
17. Strângeți șuruburile capacului rulmentului cu o cheie dinamometrică. Cuplul de strângere depinde de diametrul filetului. Șuruburile cu diametrul de: mm se strâng cu o forță de 10 Nm, iar șuruburile cu diametrul de 8 mm se strâng cu 20 Nm.
18. Introduceți cheia de blocare în canelura de pe arborele cu came, puneți angrenajul curelei dințate și fixați-o cu un șurub cu un cuplu de strângere de 50 Nm, ținând angrenajul să nu se rotească cu un știft sau un pumn.
19. Așezați pe o roată dințată a unui arbore cu came o curea de viteză.
Atenţie! Înainte de a face acest lucru, asigurați-vă că arborele cotit este în aceeași poziție. Pentru motoarele diesel, este necesar să se uite și la poziția pompei de injecție.
20. Strângeți cureaua dințată.
21. Mașini cu motor diesel. Reinstalați pompa de vid, vezi capitolul relevant.
22. Verificaţi jocul supapelor dacă este necesar, vezi capitolul corespunzător.
23. Reinstalați capacul chiulasei împreună cu garnitura și strângeți cu grijă șuruburile de fixare cu o forță de 10 Nm. Dacă garnitura capacului chiulasei a devenit poroasă sau aplatizată, înlocuiți-o cu una nouă.
24. Reinstalaţi apărătoarea curelei dinţate.