9.0 Sistem de încălzire: 1 - radiator de incalzire; 2 - ventilator încălzitor; 3 - maneta clapetei de distribuție a aerului; 4 - actionarea clapetelor de distributie a aerului; 5 - clapete de distribuție a aerului cu antrenare prin cablu; 6 - cablu clapete pentru amestecarea aerului cald și rece
a - admisie aer; b - evacuarea aerului de la orificiile de ventilație de parbriz; c - evacuarea aerului de la deflectoarele de pe tabloul de bord; d- evacuarea aerului de la deflectoarele de podea
Admisia de aer pentru incalzirea interioara se face prin grila de admisie a aerului situata sub parbriz. Aerul este apoi suflat în cabină de un ventilator. Cu toate acestea, înainte de a intra în cabină, aerul trece prin filtrul de aer din cabină, iar apoi este distribuit de diferite amortizoare către deflectoare.
Când încălzirea interioară este pornită, supapa pentru furnizarea lichidului de răcire fierbinte a încălzitorului se deschide. Aerul care intră prin grila de admisie a aerului, la trecerea prin plăcile radiatorului încălzitorului, se încălzește și în această stare este furnizat în interiorul mașinii (vezi ilustrația 9.0). Miezul încălzitorului este situat în carcasa de distribuție a aerului și este încălzit cu lichid de răcire fierbinte.
Sistemul de incalzire se bazeaza pe reglarea temperaturii aerului alimentat in habitaclu prin cresterea sau respectiv scaderea proportiei de aer cald si rece folosind clapete de aer.
Un ventilator cu mai multe viteze este folosit pentru a îmbunătăți încălzirea interioară. Pentru a asigura funcționarea ventilatorului încălzitorului cu viteze diferite, sunt instalate rezistențe suplimentare. Rezistoarele sunt amplasate pe placa de conectare a motorului ventilatorului. Dacă rezistența eșuează, placa din kit trebuie înlocuită.
Atenţie! Mașinile RENAULT MEGANE pot fi echipate și cu aer condiționat.