Retragere
1. Deconectați borna cablului «mase» (-) din baterie.
Atenţie! Aceasta șterge datele de pe dispozitivele de memorie, de exemplu, codul de securitate al radioului. Înainte de a deconecta bateria, vă rugăm să citiți capitolul «Bateria - demontare și instalare».
2. Așezați vehiculul pe suporturi de cric.
3. Scoateți dacă este echipat cu apărător de noroi al motorului.
4. Scurgeți lichidul de răcire într-un recipient adecvat.
5. Deconectați ștecherul de alimentare al ventilatorului radiatorului.
6. Vehicule SCENIC cu aer conditionat. Scoateți ambele semnalizatoare de direcție față.
7. Slăbiți clema furtunului superior de circulație a lichidului de răcire de pe radiator cu un clește și scoateți furtunul. Dacă este necesar, tăiați clema presată cu tăietoare laterale și instalați o clemă în locul acesteia atunci când conectați furtunul.
8. Deconectați firul de la întrerupătorul termic de pe radiator.
9. Deconectați firul electroventilatorului care sufla radiatorul. Dacă este necesar, deconectați ștecherele releelor respective.
10. Deșurubați cele două șuruburi superioare A ale radiatorului (vezi ilustrația).
7.10 Deșurubați cele două șuruburi superioare A ale radiatorului
11. Mașini cu aer condiționat. Deșurubați șuruburile de fixare a uscătorului de aer (vezi săgețile din ilustrație) și atârnă uscătorul de motor fără a deconecta furtunurile de la acesta.
7.11 Deșurubați șuruburile de fixare a uscătorului de aer (vezi săgeți). Mașini cu aer condiționat
Atenţie! Contactul cu pielea cu agentul frigorific al aparatului de aer condiționat poate provoca degerături.
12. Scoateți grila, vezi capitolul relevant.
13. Deșurubați 6 șuruburi de fixare a traversei radiatorului (vezi săgețile din ilustrație).
7.13 Deșurubați cele 6 șuruburi care fixează traversa radiatorului (vezi săgeți)
14. Deconectați furtunul de admisie a aerului, vezi capitolul relevant.
15. Deșurubați șuruburile de fixare a rezervorului de rapel hidraulic al direcției și fixați rezervorul pe motor, fără a deconecta furtunurile de la acesta.
16. Deșurubați patru șuruburi de fixare a radiatorului și scoateți-l.
17. Mașini cu aer condiționat. Deșurubați cele patru șuruburi care fixează radiatorul aparatului de aer condiționat cu care este atașat la radiator și scoateți radiatorul (vezi ilustrația).
7.17 Deșurubați cele patru șuruburi care fixează radiatorul aparatului de aer condiționat cu care este atașat la calorifer și scoateți radiatorul. Mașini cu aer condiționat
Atenţie! Aripioarele de răcire ale radiatorului au margini destul de ascuțite. Se recomandă folosirea mănușilor de lucru la scoaterea caloriferului.
Atenţie! Dacă radiatorul va fi în poziția scos mai mult de 48 de ore, clătiți-l cu apă curată, suflați-l cu aer comprimat și închideți orificiile radiatorului cu dopuri. Radiatorul poate fi umplut și cu lichid de răcire prin astuparea orificiilor. În caz contrar, pe suprafețele interioare ale radiatorului se va forma coroziune, care poate provoca ulterior scurgeri.
Instalare
18. Montați, dacă este necesar, vechiul întrerupător termic și ventilatorul electric pe noul calorifer.
19. Verificați starea tuturor furtunurilor de circulație a lichidului de răcire pentru tăieturi, fisuri sau alte deteriorări. Înlocuiți furtunurile dacă este necesar. Verificați, de asemenea, starea plăcuțelor de cauciuc de montare a radiatorului.
20. Introduceți radiatorul în compartimentul motor în așa fel încât suporturile de fixare a radiatorului să intre în pernele de pe suport.
21. Înșurubați ventilatorul radiatorului.
22. Mașini cu aer condiționat. Înșurubați radiatorul aparatului de aer condiționat la radiator.
23. Reinstalați traversa superioară a radiatorului.
24. Conectați furtunurile de sus și de jos la un radiator și fixați-le colierele.
25. Înlocuiți rezervorul servodirecției.
26. Conectați furtunul de admisie a aerului.
27. Înlocuiți grila radiatorului, vezi capitolul relevant.
28. Mașini cu aer condiționat. Conectați uscătorul de aer condiționat.
29. Atașați radiatorul la traversa superioară.
30. Montați, dacă este disponibil, apărătoarea de noroi a motorului.
31. Coborâți mașina.
32. Mașini pitorești cu aer condiționat. Înlocuiți indicatoarele de direcție față.
33. Conectați firele la întrerupătorul termic, la ventilatorul radiatorului și, dacă sunt deconectate, la ștecherele releului.
34. Completați cu lichid de răcire.
35. Conectați borna firului la polul negativ al bateriei «mase» (-).
36. Setați ceasul.
37. Introduceți, dacă este necesar, codul în radio.
38. Încălziți motorul și verificați etanșeitatea furtunurilor de răcire.
39. Verificați nivelul lichidului de răcire și completați dacă este necesar.