Specificații de frână Mașini MEGANE cu caroserie «sedan», «sedan clasic» Și «coupe» Motor 70 CP, 75 CP motorină 90 CP benzină 114 CP 150 CP 150 CP Frâne cu disc față spate Diametrul cilindrului de frână a roții 48 mm 48 mm 48 mm 48 mm 30 mm...
Descriere generală și precauții Sistemul de frânare este alcătuit dintr-un cilindru principal, un servofrânare cu vid, frâne pe disc pentru roata din față și frâne cu tambur pe roata din spate. Pentru vehiculele cu motor mai puternic, precum și pentru...
Placute de frana roata fata — demontare si montare Retragere 1. Marcați poziția roților din față pe butuc cu vopsea. Acest lucru va permite ansamblului să seteze roata echilibrată în poziția inițială. 2. Slăbiți șuruburile roții. Vehiculul trebuie să fie pe roți în...
Disc de frână — Verificare grosime 1. Marcați poziția roților din față pe butuc cu vopsea. Acest lucru va permite ansamblului să seteze roata echilibrată în poziția inițială. 2. Slăbiți șuruburile roții. Vehiculul trebuie să fie pe roți în timpul acestei...
Disc de frână și etrier — demontare și montare Atenţie! La înlocuirea discurilor de frână trebuie schimbate și plăcuțele de frână în același timp. În atelier, discul de frână poate fi verificat pentru deformare. Denivelarea laterală admisă a discului de frână...
Placute de frana frane cu disc spate — demontare si montare Retragere 1. Marcați poziția roților din spate pe butuc cu vopsea. Acest lucru va permite ansamblului să seteze roata echilibrată în poziția inițială, 2. Slăbiți șuruburile roții. Vehiculul trebuie să fie pe roți în...
Plăcuțe de frână spate — demontare și montare Atenţie! Părțile mecanismelor de frână dreapta și stânga ale roților din spate sunt diferite unele de altele și, prin urmare, rearanjarea lor nu este permisă. La instalarea pieselor demontate, acestea trebuie puse în...
Cilindru de frână de lucru — demontare și montare Retragere 1. Scoateți tamburul de frână. 2. Deconectați arcul de retur a sabotului de frână superior folosind o șurubelniță și un clește. 3. Întindeți capetele superioare ale saboților de frână pentru a elibera...
Frâna de parcare — reglare Deoarece frânele roților din spate se ajustează automat, frâna de parcare ar trebui reglată numai după înlocuirea plăcuțelor de frână sau a manetei frânei de parcare. Alte reglaje nu sunt permise, în special încercările...
Maneta frana de parcare — demontare si montare Retragere 1. Eliberați frâna de parcare. 2. Așezați partea din spate a vehiculului pe suporturi de cric. 3. Eliberați țevile sistemului de evacuare din zona pârghiei frânei de mână de pe suporturile suspensiei, astfel...
Lichidul de frână — Măsuri de siguranță Când manipulați lichidul de frână, rețineți: Lichidul de frână este otrăvitor. Sub nicio formă nu trebuie aspirat cu gura printr-un furtun. Lichidul de frână trebuie turnat numai în recipiente care împiedică utilizarea...
Sistem de frânare — Sângerare După orice reparație a frânei care deschide sistemul de frânare, aerul poate pătrunde în conductele de presiune. În acest caz, este necesar să eliminați acest aer din sistemul de frânare. Prezența aerului în conducte...
Furtun de frână — demontare și montare Conductele metalice sunt folosite ca elemente de legătură pentru furtunurile sistemului de frânare între cilindrul principal de frână și mecanismele de frână de lucru ale roților. Așezarea țevilor metalice ale...
Amplificator de frână în vid — verificare Performanța amplificatorului de frână cu vid ar trebui verificată în cazurile în care este necesară o forță mai mare la apăsarea pedalei decât de obicei pentru a obține o acțiune de frânare suficientă. 1. Apăsați pedala...
Comutator de stop — verificați și înlocuiți Comutatorul luminii de frână este situat pe suportul pedalei de frână. Examinare Dacă luminile de frână nu se aprind, verificați mai întâi siguranța corespunzătoare. Apoi verificați becurile luminii de frână. Dacă sunt...