Orez. 3.106. Instalarea cuștilor de rulmenți (diametru mare)
Împingeți cuștile de rulmenți cu o bucșă introdusă în interiorul carterului (orez. 3.106).
Instalare
Orez. 3.106. Instalarea cuștilor de rulmenți (diametru mare)
Cu ajutorul unui dispozitiv de fixare (V.Vi.1059) și apăsați, instalați cuștile rulmenților împotriva opritorului din colierele carterului (orez. 3.106 și 3.107).
Orez. 3.107. Instalarea cuștilor de rulmenți (diametru mic)
Introduceți carcasa diferențialului în carter, ungând ușor rulmenții.
Montați rulmentul lateral planetar, inelul de reglare a preîncărcării și piulița.
Orez. 3.108. Fixarea ansamblului «carcasa diferentialului - angrenaj condus» folosind un dispozitiv
La fel ca la scoatere, fixați ansamblul «angrenaj condus de carcasa diferenţialului» folosind un dispozitiv (V.Vi.1057) (orez. 3.108).
Strângeți în prealabil la 10–20 Nm.
Scoateți dispozitivul de fixare (V.Vi.1057) și rotiți carcasa diferențialului pentru a așeza rulmenții.
Instalați dispozitivul de fixare (V.Vi.1057) și strângeți lipirea cu un cuplu de 130 Nm.
Orez. 3.109. Întoarcerea carcasei diferenţialului
Scoateți dispozitivul de fixare (V.Vi.1057) și rotiți carcasa diferențialului (orez. 3.109).
Verificați pretensiunea.
Diferenţialul trebuie să se rotească atunci când sunt aplicate următoarele sarcini:
- 5–20 Nm pentru rulmenți reutilizabili;
- 16–32 Nm pentru rulmenți noi.
Dacă reglarea nu corespunde acestor valori, determinați grosimea inelului de reglare. În același timp, ținând cont de faptul că preîncărcarea crește cu aproximativ 7–8 Nm cu o scădere a grosimii inelului de reglare cu 0,05 mm și invers.