Sistem «Shift Lock» blochează mișcarea manetei selectorului dacă pedala de frână nu este apăsată în același timp.
Notă. Când acordați asistență tehnică în caz de defecțiune a bateriei, urmați instrucțiunile din instrucțiunile de utilizare a vehiculului.
Sistem «Lock Up» sau blocarea convertorului de cuplu permite cuplarea directă a transmisiei automate la motor. Acest lucru se realizează datorită «mini ambreiaj», instalat în convertizorul de cuplu.
Sistem «Lock Up» controlat de ECU.
Ungerea transmisiei automate se realizează sub presiune, prin urmare, este asigurată numai când motorul este pornit.
Prin urmare, pentru a evita daune grave, trebuie respectate următoarele reguli:
- nu conduceți niciodată cu contactul oprit (de exemplu, la vale);
- nu mișcați mașina împingând-o (de exemplu, pentru a conduce la o benzinărie). Dacă este nevoie, luați măsuri de precauție;
Deoarece roțile vehiculului sunt conduse numai când motorul este pornit, nu este posibilă pornirea motorului vehiculului cu o transmisie automată prin împingerea acesteia.
Orez. 3.131. Marcaj de identificare a transmisiei automate