Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Scoateți capacele superioare ale motorului.
Scoateți capacul bateriei.
Deconectați firele de la bornele bateriei, începând cu borna negativă.
Scoateți tava sub motor.
Goliți uleiul cutiei de viteze.
Deconectați cablajele:
- din bateria de stocare;
- de pe raftul de sub baterie;
- de la calculatorul de injectie (orez. 3.140).
Orez. 3.140. Deconectarea hamurilor: 1 - hamuri de baterii; 2 - hamuri de la raft pentru baterie; 3 - hamuri ECU
Scoateți bateria, ECU și tava bateriei.
Orez. 3.141. Îndepărtarea armăturii laterale: 1 - cablaje ale amplificatorului lateral; 2 - șuruburi de fixare
Deconectați cablajul de la amplificatorul lateral, deșurubați șuruburile de montare și scoateți amplificatorul lateral (orez. 3.141).
Orez. 3.142. Scoaterea elementelor de fixare a capacului distribuitorului hidraulic: 1 - șuruburi de fixare
Slăbiți cele patru șuruburi care fixează capacul distribuitorului hidraulic (fii atent: uleiul se poate scurge) (orez. 3.142).
Orez. 3.143. Șuruburi de fixare a hidrodistribuitorului
Scoateți șapte șuruburi de fixare a hidrodistribuitorului (orez. 3.143).
Deconectați conectorii supapei solenoid.
Înlocuiți distribuitorul hidraulic.
Orez. 3.144. Alinierea supapei cu șuruburi
Instalare
Se montează hidrodistribuitorul, prealabil avându-l centrat cu ajutorul șuruburilor 4 și 5 prezentate în desenul 3.144.
Înșurubați șuruburile rămase.
Strângeți în ordinea prezentată în figura 3.144 cu momentul necesar (7,5 Nm) șuruburi de fixare a distribuitorului hidraulic.