Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Scoateți capacele superioare ale motorului.
Deconectați firele de la bornele bateriei, începând cu borna negativă.
Orez. 3.166. Convertor de cuplu Senzor de viteză a turbinei
Notă. Nu este necesar să goliți uleiul și să scoateți transmisia automată pentru a îndepărta senzorii de la viteza turbinei convertorului de cuplu și viteza la sol.
Notă. Asigurați-vă că ați scos conectorul modular când înlocuiți senzorul.
Scoateți tava sub motor.
Orez. 3.167. Scoaterea conectorului
Scoateți priza prezentată de o săgeată în desenul 3.167, dintr-un braț al unei transmisii.
Orez. 3.168. Convertor de cuplu Locația senzorului de viteză a turbinei
Scoateți senzorul de turație a turbinei convertizorului de cuplu (orez. 3.168).
Atenţie! Protejați conectorul de deteriorare, ambalându-l într-o pungă de plastic impermeabilă.
Scoaterea senzorului de viteza
Orez. 3.169. Conector senzor de viteză
Deconectați conectorul senzorului (orez. 3.169).
Orez. 3.170. Locația senzorului de viteză
Scoateți senzorul de viteză (orez. 3.170).
Instalare
Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Strângerea cuplului:
- bolț de fixare a senzorului de viteză a turbinei convertizor de cuplu (10 Nm);
- șurub de fixare a senzorului de viteză (44 Nm).