Comunicarea cu atmosfera rezervorului de combustibil se realizează prin intermediul adsorbtorului (capcană de vapori).
Vaporii de benzină sunt reținuți de cărbunele activ conținut în adsorbant. Vaporii de benzină din adsorbant intră în motor, unde se ard. Pentru a face acest lucru, amortizorul este conectat la galeria de admisie folosind o supapă electromagnetică situată pe cupa apărătoarei de noroi.
Principiul de funcționare al electrovalvei este schimbarea zonei de curgere în funcție de semnalul gradului de deschidere ciclică provenit de la calculatorul de injecție.
Modificarea zonei de curgere a canalului de vapori de combustibil din supapa solenoidală are loc datorită echilibrului dintre câmpul magnetic creat de tensiunea de alimentare a înfășurării și forța arcului de retur, care asigură închiderea supapei solenoidului.