Orez. 2.215. Rezervor de combustibil: 1 - rezervor de combustibil; 2 - orificii de montare; 3 - gâtul orificiului de umplere; 4 – un guler de fixare a unei guri în vrac; 5 - console pentru fixarea conductelor de frână; 6 - conducta de alimentare cu combustibil; 7 - conductă pentru alimentarea vaporilor de benzină; 8 - conductă pentru îndepărtarea vaporilor de benzină către adsorbant (provenind din rezervorul de combustibil); 9 - comunicarea cu atmosfera; 10 - adsorbant; 11 - supapă pentru a preveni umplerea excesivă a rezervorului și supapă pentru a preveni scurgerile de combustibil la răsturnarea vehiculului; 12 - tub antipresiune (degazarea în timpul umplerii); 13 - pompa de combustibil cu senzor de nivel, ans
Orez. 2.216. Schema sistemului de combustibil: 1 - conductă de derivație pentru conducta care merge la adsorbant; 2 - robinet cu bilă pentru a preveni preaplinul; 3 - tub antipresiune la umplere; 4 - supapă restrictivă; 5 - supapa de siguranta de exces de presiune-vid; 6 - orificiu pentru eliberarea aerului în timpul realimentării; 7 – cavitate pentru dilatarea combustibilului; 8 - orificiu de umplere; 9 - volumul util de combustibil; 10 - supapă pentru a preveni umplerea excesivă a rezervorului și supapă pentru a preveni scurgerile de combustibil atunci când vehiculul se răsturnează
Scopul supapelor și gâtului de umplere
Supapă de siguranță pentru suprapresiune-vid
În cazul opririi circuitului de recirculare a vaporilor de benzină, această supapă evită crearea unei presiuni excesive în rezervor (umflarea rezervorului) sau rarefiere (din cauza consumului de combustibil, rezervorul este strivit).
Supapă limitatoare
Această supapă împiedică introducerea vârfului duzei cu plumb de benzină sau motorină în gâtul de umplere.
Supapă de prevenire a supraumplerii și supapă de prevenire a răsturnării.
Elementul de acționare al supapei de prevenire a preaplinului este o bilă.
Când mașina este staționată în timpul realimentării, mingea se sprijină pe șa, blocând astfel o anumită cantitate de aer din rezervor.
Când mașina se mișcă, mingea se îndepărtează de șa, deschizând un mesaj între rezervor și absorbant.
Trebuie să existe o anumită cantitate de aer în rezervorul umplut cu combustibil. Acest lucru permite combustibilului să se extindă fără a provoca bombarea rezervorului.
Supapa de prevenire a răsturnării împiedică golirea rezervorului prin canalul care duce la adsorbant.
Gât de umplere
Gâtul de umplere pentru benzină fără plumb are:
- orificiu de umplere mai mic decât o duză de umplere convențională (supapă restrictivă). Utilizarea benzinei cu plumb duce la deteriorarea sistemului de reducere a toxicității gazelor de eșapament - un senzor de oxigen și un catalizator catalitic;
- o supapă care închide orificiul de umplere pentru a preveni scăparea vaporilor de benzină sau scurgerea benzinei;
- dop sigilat.