Notă. Când verificați, goliți și umpleți uleiul, utilizați o cheie pătrată de 8 mm pentru dopul de scurgere.
Procedura de măsurare a consumului de ulei
Notă. Operația se efectuează pe un motor fierbinte după pornirea ventilatorului electric al sistemului de răcire a motorului.
Opriți motorul.
Așteptați două minute pentru ca uleiul să se scurgă complet în baia motorului.
Efectuați o verificare vizuală cu o joja de ulei.
Adăugați ulei până la semn «MAXI».
Aplicați puțină vopsea pe dopurile de umplere și de scurgere ale baii motorului pentru a vă asigura că nu au fost îndepărtate mai târziu.
Schimb ulei motor
Încălziți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei de la componentele motorului.
Opriți motorul și așteptați 10 minute.
Deșurubați dopul din orificiul de scurgere și scoateți capacul.
Scurgeți uleiul.
Înșurubați dopul în orificiul de scurgere și umpleți cu ulei de motor proaspăt.
Volumul de umplere al uleiului depinde de temperatura acestuia și de durata scurgerii. Utilizați aceste specificații doar ca ghid. Pentru a determina în mod fiabil cantitatea de ulei din motor, utilizați un indicator al nivelului de ulei.
Încălziți motorul și verificați dacă există scurgeri de ulei în jurul dopului de scurgere și al filtrului de ulei.
Orez. 2.1. Buşon de golire şi umplere pentru motoarele K4J, K4M: 1 - dopul de scurgere; 2 - dop de umplere 02-001.jpg
Opriți motorul și așteptați 10 minute (orez. 2.1, 2.2).
Orez. 2.2. Buşon de golire şi umplere pentru motoarele F4R: 1 - dopul de scurgere; 2 - dop de umplere