Sistemul trebuie să ofere rezistență la îngheț:
- la temperaturi de până la - 25°C±2 pentru țările cu un climat rece și temperat;
- la temperaturi de până la - 40°C±2 pentru țările cu o climă foarte rece.
Notă. Înainte de a începe lucrul, acoperiți echipamentul electric cu pungi de plastic.
Schimbarea uleiului
Scoateți supapa capacului rezervorului de expansiune.
Deschideți sistemul de răcire prin deconectarea furtunului de evacuare de la radiator folosind unealta (Mașină. 1363).
Suflați sistemul suflând aer comprimat prin orificiul din capacul rezervorului de expansiune pentru a elimina cât mai mult lichid posibil.
Sistem de umplere
Spălați sistemul de răcire.
Utilizați lichid de răcire GLACEOL RX (tip D).
Umpleți sistemul de răcire cu lichid utilizând Unitatea de umplere și diagnosticare a sistemului de răcire a motorului (Mot. 1700).
Turnați lichid de răcire în rezervorul de expansiune până la marginea superioară a gâtului de umplere.
Înfășurați un dop al unui rezervor lat.
Scoateți aerul din sistem.
Folosind un echipament aprobat, măsurați rezistența la îngheț a lichidului de răcire.
Verificați dacă nu există scurgeri și dacă încălzitorul funcționează.
Porniți motorul la 1500 RPM-1, trecând rapid la maxim de 2-3 ori la fiecare 2 minute până când ventilatorul electric pornește din nou.