Informații generale
Mașinile sunt echipate cu următoarele sisteme:
- controlul vitezei, care vă permite să mențineți viteza selectată de șofer. Această funcție poate fi dezactivată în orice moment prin apăsarea pedalei de frână sau a unuia dintre comutatoarele sistemului.
- limită de viteză, care permite șoferului să stabilească o limită de viteză. Dacă este depășită, impactul asupra pedalei de accelerație nu duce la creșterea vitezei vehiculului. Viteza selectată poate fi mărită în orice moment prin apăsarea pedalei de accelerație peste punctul de rezistență.
Orez. 7,92. Schema bloc a sistemului de control și limitare a vitezei: 1 - comutator (regulator) limitator de viteză; 2 - comutatoare pe volan; 3 - pedala de acceleratie; 4 - tabloul de bord; 5 - senzor de cursa ambreiaj (daca este instalat); 6 - comutator semafor; 7 - unitate centrală de comutare electronică în cabină; 8 - ABS ECU; 9 - ECU al sistemului de injecție
Managementul caracteristicilor «Controlul vitezei de deplasare» Și «Limita de viteza de deplasare» efectuat de calculatorul de injecție. Această unitate comunică cu ABS ECU, UCH, AT ECU (daca este instalat) si tabloul de bord. Calculatorul de injecție implementează valorile de referință emitând comenzi de control către valva servo de accelerație sau prin reglarea alimentării cu motorină.
Notă. O lumină de avertizare intermitentă pe tabloul de bord indică faptul că viteza setată nu poate fi menținută (de exemplu, atunci când conduceți în jos).
Descrierea sistemului
UCH trimite informații «pedala de frână apăsată» (semnal de la contactul ferm al comutatorului luminii de frână).
ECU ABS trimite informații despre viteza vehiculului.
transmisie automată ECU (dacă ea este) trimite informații despre transmisia activată.
Valoarea de viteză selectată este afișată pe tabloul de bord (pentru reglementate sau limitate) și simbolul funcției activate (lampă de semnalizare tricoloră).
De fiecare dată când aceste funcții sunt activate, afișajul computerului de bord comută la pagina corespunzătoare.
Notă. Nu există un indicator luminos de defecțiune pentru funcțiile de menținere și limitare de viteză.
Organele de conducere
Un comutator cu trei poziții activează și dezactivează regulatorul sau limitatorul de viteză.
Comutatoarele de pe volan sunt folosite pentru a modifica viteza setată, a anula o funcție sau a retrage viteza din memorie.
Senzorul de poziție a pedalei de accelerație și comutatorul luminii de frână sunt utilizate în comun cu sistemul de injecție.
Senzorul de deplasare a pedalei de ambreiaj este proiectat special pentru funcția de croazieră. Acest senzor poate fi folosit și de sistemul de injecție.
Notă. Mașina are doi senzori de poziție a pedalei de ambreiaj: pentru pornirea mașinii (senzor la capătul pedalei) și pentru sistemul de control al vitezei (senzor de pornire a pedalei).
Notă. Pedala de accelerație are un comutator de siguranță la sfârșitul cursei.
calculator de injecție.
Calculatorul de injecție primește prin intermediul rețelei multiplex:
- informații despre viteza vehiculului (de la ABS ECU);
- semnal de la contactul ferm al comutatorului luminii de frână (de la CECBS);
- informații despre transmisia inclusă (de la calculatorul cu transmisie automată, dacă este instalat).
Calculatorul de injecție trimite prin rețeaua multiplex:
- valoarea setată a vitezei reglabile sau limitate pe tabloul de bord;
- un semnal pentru a aprinde lampa de semnalizare în două culori de pe tabloul de bord cu o lumină constantă sau intermitentă;
- comenzi de control către clapeta de accelerație cu un servomotor sau către regulatorul de alimentare cu motorină;
- informații despre transmisia automată cu schimbarea vitezelor (daca este instalat).
Calculatorul de injecție primește informații prin comunicare prin cablu:
- de la senzorul de poziție a pedalei de accelerație;
- de la comutatorul semaforului (are doua contacte: deschidere si inchidere);
- de la senzorul de deplasare a pedalei de ambreiaj (dacă el este);
- semnal comutator cu trei poziții;
- de la comenzile de pe volan.
Limitator de viteza
Conditii de activare:
- comutator în poziție «limitator de viteză» (30 km/h - viteza minima, 200 km/h - viteza maxima);
- apăsând întrerupătoare «+», «–» sau «R».
Condiții de oprire:
- apăsând puternic pedala de accelerație (depășirea punctului de rezistență);
- comutator în poziție «oprit»;
- apăsând comutatorul «0»;
- interventie calculator de injectie (în caz de defecţiune sau depăşire a vitezei maxime admise).
Notă. O lumină de avertizare intermitentă pe tabloul de bord indică șoferului că viteza setată nu poate fi menținută.