Atenţie! Indiferent de echipamentul de ridicare folosit, nu utilizați brațul de suspensie ca suport.
Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Deblocați volanul.
Scoateți roata din față și căptușeala aripului lateral.
Orez. 4.34. Deșurubarea elementelor de fixare inferioare ale brațului suspensiei față: 1 – un șurub de fixare a unui suport sferic al brațului de suspensie; 2 – o piuliță de fixare a unui deget al balamalei sferice
Deșurubați șurubul articulației sferice și piulița știftului articulației sferice de la capătul barei antiruliu (orez. 4.34).
Apăsați articulația sferică a capătului tirantului folosind unealta (Tav. 476).
Scoateți șurubul superior care fixează biela între subcadru și elementul lateral.
Orez. 4.35. Deșurubarea elementelor de fixare superioare ale brațului suspensiei față: 1 – șurubul superior de fixare a tirajului de legătură; 2 – o piuliță de fixare a tirajului de legătură a unui subcadru; 3 - șuruburi ale suporturilor din spate și din față ale brațului de suspensie
Deșurubați piulița inferioară a tijei de legătură a cadrului auxiliar și șuruburile de fixare din spate și din față ale brațului de suspensie (orez. 4.35).
Scoateți brațul de suspensie.
Instalare
Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Atenţie! Asigurați-vă că înlocuiți șuruburile de fixare a brațului de suspensie.
Orez. 4.36. Excluderea etanșeității la strângerea silentblocurilor la instalarea brațului de suspensie: 1 - dopul articulației sferice
Atenţie! La instalare pentru a elimina tensiunea la strângerea silent blocks, setați brațul de suspensie astfel încât distanța centrală X1 = 24 mm între partea inferioară a articulației sferice a brațului și partea inferioară a subcadrului la nivelul orificiului din centru a brațului W1 (orez. 4.36).
Așezați un cric hidraulic sub cadru auxiliar în zona găurii din mijloc a brațului de suspensie W1 și ridicați-l până când vine în contact cu cadrul auxiliar.
Coborâți cricul hidraulic la dimensiunea X1 = 24 mm.
Poziționați ștecherul articulației sferice pe cricul hidraulic fără a schimba poziția brațului de comandă.
În această poziție, strângeți șuruburile suporturilor din față și din spate ale brațului suspensiei de subcadru la cuplul necesar de 105 Nm.
Scoateți cricul hidraulic.
Introduceți articulația sferică a brațului suspensiei în articulația de direcție.
Instalați și strângeți la cuplul necesar:
- piuliță de montare inferioară a tijului de legătură al cadru (62 Nm);
- șurub de montaj superior tijă de legătură a cadru (210 Nm);
- piulițe de fixare a degetelor balamalelor sferice ale capetelor unei bare ale stabilizatorului de stabilitate a secțiunii transversale (35 Nm);
- piuliță de fixare a unui deget a unei articulații sferice a brațului de suspensie (62 Nm);
- roțile din față și șuruburile roților din față (105 Nm).
Notă. Instalați legătura barei anti-ruliu folosind instrumentul (Sus. 1413) si adaptor (Sus. 1734).
Atenţie! Reglați alinierea roților.