Notă. Când înlocuiți plăcuțele de frână sau discul de frână, asigurați-vă că înlocuiți plăcuțele sau discul de pe cealaltă parte a vehiculului.
Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Instalați un presurizator pe pedala de frână pentru a reduce cantitatea de lichid de frână care iese.
Deblocați volanul.
Scoateți roțile din față.
Deconectați furtunul de frână de la etrierul de frână.
Orez. 6,64. Scoaterea bolțurilor de ghidare: 1 - șuruburi de fixare
Slăbiți cele două șuruburi ale știftului de ghidare (orez. 6,64).
Scoateți etrierul de frână.
Scoateți plăcuțele de frână.
Verificați starea elementelor sistemului de frânare (înlocuiți piesele deteriorate).
Curățați ghidajele pentru capse și capsele în sine.
Instalare
Deplasați pistonul cu o unealtă (Fre. 1190-01) spre partea de jos a cilindrului.
Instalați plăcuțe de frână noi, începând cu interior.
Instalare:
- placuta de frana;
- șuruburi cu știfturi de ghidare.
Strângerea cuplului:
- șuruburi cu știfturi de ghidare (32 Nm);
- furtun de frana (17 Nm).
Atenţie! Fixați bine furtunul de frână și firele senzorului de viteză a roții dacă acestea au fost deconectate.
Atenţie! Nu îndoiți furtunul de frână.
Instalați roți.
Strângerea cuplului:
- supapă de purjare a frânei (6,5 Nm);
- șuruburi de fixare a roților (105 Nm).
Dacă rezervorul de lichid de frână nu a fost golit complet în timpul lucrului, purjați aerul dintr-o parte a circuitului hidraulic al sistemului de frânare. În caz contrar, purjați întregul circuit hidraulic al sistemului de frânare.
Verificați nivelul lichidului de frână.