Retragere
Deconectați firele de la bornele bateriei, începând cu borna negativă.
Prindeți furtunurile de încălzire la ieșirea din peretele etanș către compartimentul motor cu cleme.
Detașați capacul trapei de acces de carcasa inferioară.
Scoateți scutul lateral al tabloului de bord apăsând clemele cu arc.
Scoateți cablajul de la panoul de control al razei farurilor.
Notă. La vehiculele cu sistem manual de încălzire sau de aer condiționat, setați comutatorul de temperatură a aerului în poziția corespunzătoare temperaturii minime a aerului furnizat în habitaclu (rotiți comutatorul în poziția cea mai din stânga). Acest lucru vă va permite să maximizați maneta de comandă situată deasupra radiatorului încălzitorului.
Scoateți capacul.
Deconectați conducta de aer.
Îndoiți conducta în jos.
Scoateți conducta de distribuție a aerului din față.
Lăsați deoparte cablajul atașat la placa de întărire a grinzii tabloului de bord.
Scoateți partea inferioară a carcasei care acoperă scutul de armare al grinzii planșei de bord și parțial covorul.
Orez. 8.141. Îndepărtarea plăcii de armare a grinzii tabloului de bord: 1 - scut de armare al grinzii; 2 – un șurub de fixare a unei inserții elastice de legătură între bloc și un scut de intensificare a unei grinzi de bord; 3 – șuruburi de fixare a unei protecții de intensificare a unei grinzi a unui tablou de bord
Slăbiți șurubul de fixare al inserției elastice de legătură dintre bloc și placa de întărire a grinzii tabloului de bord (orez. 8.141).
Scoateți cele patru șuruburi care fixează scutul de întărire a fasciculului tabloului de bord.
Scoateți scutul de întărire al fasciculului, glisându-l spre partea din față a vehiculului.
Orez. 8.142. Scoaterea cablajului și a comutatorului luminii de frână de pe pedala de accelerație: 1 - bloc de fire; 2 - comutator semafor
Scoateți cablajul de la ansamblul pedalei de accelerație și de la comutatorul luminii de frână (orez. 8.142).
Orez. 8.143. Scoaterea flanșei conductelor radiatorului încălzitorului interior: 1 – șurub flanșă; 2 - flanșă conductă
Scoateți șurubul flanșei țevii radiatorului încălzitorului și scoateți flanșa țevii radiatorului încălzitorului (orez. 8.143).
Notă. Deblocați flanșa, apoi ridicați-o pentru a o scoate din cutia de distribuție a aerului.
Orez. 8.144. Scoaterea suporturilor miezului încălzitorului: 1 – un șurub de fixare a unui radiator al unui încălzitor; 2 – șuruburi de fixare a colțurilor de conexiuni ale unui radiator al unui încălzitor
Deșurubați cele două șuruburi care fixează radiatorul încălzitorului și cele două șuruburi care fixează clemele conexiunilor radiatorului încălzitorului (orez. 8.144).
Puneți un recipient pentru a colecta lichidul de răcire vărsat.
Mutați deoparte un radiator de încălzire cu conducte.
Înlocuiți gulerele conductelor radiatorului încălzitorului.
Scoateți țevile miezului încălzitorului trăgându-le spre partea din față a vehiculului și bobina încălzitorului.
Instalare
Asigurați-vă că înlocuiți garniturile atunci când înlocuiți radiatorul.
Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Restabiliți forma originală a conductei lucrând prin ieșiri și îndreptând coturile prin apăsare perpendiculară pe coturi.
Strângerea cuplului:
- șuruburi de armare a grinzii (210 Nm);
- șurubul de fixare al insertului elastic de legătură (2 Nm).
Umpleți sistemul de răcire cu lichid.
Scoateți aerul din sistemul de răcire a motorului.
Verificați sistemul de răcire pentru scurgeri folosind o unealtă (Ms. 554-07).