Retragere
Deconectați firele de la bornele bateriei, începând cu borna negativă.
Scoateți mufa releului pentru a avea acces la ECU-ul suflantei din habitaclu.
Scoateți conducta de aer care furnizează aer în partea stângă față a habitaclului.
Orez. 8.145. Conector senzor de poziție a pedalei de accelerație: 1 - conector
Deconectați conectorul senzorului de poziție a pedalei de accelerație (orez. 8.145).
Orez. 8.146. Demontarea comutatorului luminii de frână: 1 - comutator lumini de frana
Scoateți comutatorul luminii de frână rotindu-l cu un sfert de tură (orez. 8.146).
Orez. 8.147. Scoaterea suporturilor ECU a suflantului: 1 - șuruburi de montare ECU; 2 - conector ECU
Scoateți cele două șuruburi care fixează ECU-ul suflantei din habitaclu și deconectați conectorul ECU al suflantei din habitaclu (orez. 8.147).
Întindeți ușor urechile de montare ECU.
Orez. 8.148. unitate de control al suflantei din habitaclu
Scoateți ECU-ul suflantei din habitaclu (orez. 8.148).
Orez. 8.149. Scoaterea cablajului de la ventilatorul electric din habitaclu: 1 - bloc de fire
Scoateți cablajul de la ventilatorul electric din habitaclu (orez. 8.149).
Atenţie! Trageți de tija pentru a seta partea mobilă a comutatorului în poziția inițială.
Instalare
Orez. 8.150. Comutator semafor
Instalați comutatorul luminii de frână (orez. 8.150).
Rotiți comutatorul luminii de frână un sfert de tură în sensul acelor de ceasornic.
Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Conexiune ECU
Orez. 8.151. Conexiune ECU
Vezi fig. 8.151
Tabelul 8.4. Conectarea panoului de control al încălzitorului
Contactul panoului de control | Scop | Contact senzor sau actuator |
1 | «Greutate» | |
2 | pornirea primei viteze a ventilatorului | Pinul 1 al conectorului A al blocului de rezistențe |
3 | pornirea celei de-a doua viteze a ventilatorului | Pinul 2 al conectorului A al blocului de rezistențe |
4 | pornirea celei de-a treia viteze a ventilatorului | Pinul 3 al conectorului A al blocului de rezistențe |
5 | pornirea celei de-a patra viteze a ventilatorului | Pinul 4 al conectorului A al blocului de rezistențe |
6 | Nefolosit | |
7 | semnal de viteză zero al ventilatorului electric | CECBS |
8 | «+» după comutatorul de contact | |
9 | Solicitați pornirea lunetei încălzite. | CECBS |
10 | Comutator și lampă de semnalizare pentru luneta încălzită | CECBS |
11 | «Greutate» | |
12 | semnal luminos de avertizare aer conditionat | CECBS |
13 | cerere de pornire a aerului condiționat | CECBS |
14 | «+» după comutatorul de contact | |
15 | «+» lumina laterala | Dimmer pentru iluminarea instrumentelor |
Tabelul 8.5. Alocarea contactelor ECU de încălzire
a lua legatura | Scop |
1 | Controlul vitezei 1 |
2 | Controlul vitezei 2 |
3 | Controlul vitezei 3 |
4 | «Greutate» |
5 | Alimentare electrică |
Tabelul 8.6. Alocarea contactelor ECU de încălzire
Viteză activată | Contacte de măsurare | Rezistență, Ohm |
Viteza 1 | 1-4 | 5,2+0,5 |
Viteza 2 | 2-4 | 3,2±0,5 |
Viteza 3 | 3-4 | 2+0,5 |