2. Pe aceste modele se folosesc două tipuri de îmbinări homocinice: Gl62 și RC490. Balamalele pot fi distinse după forma corpului lor. Corpul articulației CV Gl62 este neted, rotund; balamaua RC490 are adâncituri - de la capăt, corpul seamănă cu un trifoil.
Articulatie homocinetica GL62
1. Tăiați curelele de montare, apoi glisați capacul de protecție în jos pe arbore.
2. Folosind un clește, ridicați cu grijă urechile de blocare situate la colțurile plăcii de lipire (consultați ilustrația însoțitoare). Separați carcasa articulației CV de trepied. Țineți rolele, altfel se pot desprinde de pe trepied. După îndepărtarea semibalamalei, fixați rolele în poziția de lucru cu bandă adezivă.
Notă. Rolele alcătuiesc perechi asortate cu suporturile lor, așa că este important să nu le confundați.
3. Folosind un clește special, îndepărtați inelul de reținere care fixează trepiedul de arborele de antrenare (consultați ilustrația însoțitoare). Vă rugăm să rețineți că la unele modele articulația homocină poate fi fixată cu o jantă de blocare; în acest caz, detașați balamaua folosind o pila. Marcați poziția trepiedului articulației CV pe arborele de antrenare.
4. Scoateți trepiedul (consultați ilustrația însoțitoare). Dacă acest lucru nu reușește, utilizați un extractor. Asigurați-vă că picioarele de tragere sunt în spatele trepiedului și nu ating rolele trepiedului. Alternativ, poate fi folosită o presă hidraulică.
5. Scoateți capacul de protecție și gulerul interior de blocare de la capătul arborelui de transmisie.
6. Ștergeți componentele articulației homocinetice, având grijă să nu ștergeți urmele făcute în timpul demontării. Nu folosiți solvenți pentru curățare.
7. Inspectați trepiedul, rolele și carcasa articulației homocinetatice pentru a detecta urme și urme de uzură. Asigurați-vă că rolele se rotesc ușor și lin pe tije. Dacă trepiedul sau rotile sunt uzate, ansamblul poate fi înlocuit. Carcasa articulației CV nu se vinde separat. Achiziționați un kit de reparații care include o cizmă de protecție, un arc de umăr/de reținere și unsoare specială.
8. Lipiți fantele de la capătul arborelui de antrenare cu bandă adezivă, apoi instalați cu atenție gulerul de blocare interior și capacul de protecție pe arbore.
9. Scoateți banda, apoi, folosind semnele făcute în timpul demontării, instalați trepiedul în canelurile arborelui de antrenare. Folosind un ciocan și un drift de metal moale, conduceți trepiedul în poziția de lucru, având grijă să nu deteriorați canelurile arborelui sau rolele articulației homocinetice. Alternativ, utilizați o presă hidraulică cu arborele de antrenare susținut.
10. Fixați trepiedul cu inelul de reținere, asigurându-vă că se potrivește în canelura arborelui de transmisie. Acolo unde nu se folosește un inel de siguranță, fixați capătul arborelui de antrenare cu un ciocan și loviți lovindu-l în trei puncte echidistante.
11. Răspândiți lubrifiantul uniform peste trepied și în interiorul carcasei articulației CV. Puneți restul de grăsime în capacul de protecție.
12. Instalați carcasa articulației homocinetice pe trepied.
13. Din bandă de oțel de 2,5 mm grosime sau material similar, faceți o placă de bază cu dimensiunile prezentate în figură (consultați ilustrația însoțitoare).
14. Așezați alternativ o placă de susținere sub fiecare limbă de blocare a plăcii de fixare a carcasei articulației CV și bateți pe limbă. Scoateți placa când toate urechile de blocare revin la forma lor inițială.
15. Așezați capacul de protecție pe arborele de transmisie. Instalați marginile portbagajului în canelurile de pe arborele de antrenare și de carcasa articulației homocinetatice.
16. Glisați rama interioară de blocare în poziție pe portbagajul.
17. Folosind un instrument contondent, ridicați cu grijă buza de etanșare exterioară a portbagajului pentru a egaliza presiunea aerului. Fără a scoate unealta, strângeți articulația CV astfel încât distanța de la capătul interior al capacului de protecție până la capătul carcasei balamalei să fie de 153 mm (consultați ilustrația însoțitoare). În timp ce țineți carcasa articulației CV în această poziție, scoateți unealta de sub portbagaj.
18. Montați clemele pe capac și strângeți-le.
19. Asigurați-vă că articulația CV se mișcă liber în toate direcțiile, apoi instalați arborele de antrenare (consultați secțiunea Demontarea și instalarea unui arbore de putere).
Articulatie homocinetica RC490
1. Îndoiți capacul metalic al îmbinării CV cu un clește, unde este îndoit în adânciturile carcasei balamalei.
2. Tăiați gulerul interior al cizmei de protecție cu tăietori de sârmă.
3. Folosind un metal moale, loviți capacul de pe corpul balamalei (consultați ilustrația însoțitoare). Separați carcasa articulației CV de trepied. Țineți rolele, altfel se pot desprinde. După îndepărtarea semibalamalei, fixați rolele în poziția de lucru cu bandă adezivă.
Notă. Rolele alcătuiesc perechi asortate cu suporturile lor, așa că este important să nu le confundați.
4. Scoateți trepiedul și ansamblul carcasei de protecție și verificați componentele pentru semne de uzură (consultați paragrafele de mai sus). Achiziționați un kit de reparații de piese, constând dintr-un capac de protecție, clemă, inserție metalică și capac de articulație homocină, precum și unsoare specială.
5. Instalați inserția metalică în interiorul ghetei de protecție, apoi puneți ansamblul ghetei de protecție în interiorul capacului metalic al articulației CV.
6. Montați trepiedul așa cum este descris mai sus.
7. Distribuiți uniform unsoarea specială pe trepied și în interiorul carcasei articulației homocinetice. Umpleți capacul de protecție cu restul de grăsime.
8. Setați carcasa articulației CV în poziția de lucru pe trepied.
9. Glisați capacul metalic pe carcasa articulației homocinetice. Atașați capacul introducând porțiunile corespunzătoare ale capacului în crestăturile din corpul balamalei folosind un ciocan și un pumn rotunjit.
10. Folosind un instrument contondent, ridicați ușor buza de etanșare interioară a portbagajului pentru a egaliza presiunea aerului. Fără a scoate unealta, strângeți articulația CV astfel încât distanța de la capătul interior al capacului de protecție până la capătul carcasei balamalei să fie de 156 mm (consultați ilustrația însoțitoare). În timp ce țineți carcasa articulației CV în această poziție, scoateți unealta de sub portbagajul.
11a. Instalați clema pe capătul interior al ghetei de protecție.
11b. Strângeți clema
12. Asigurați-vă că SHRUS se mișcă liber în toate direcțiile, apoi instalați arborele de antrenare așa cum este descris în secțiunea Demontarea și instalarea unui arbore de putere.