Notă. La modelele cu motoare F3R, F7R și F9Q, teoretic este posibil să scoateți transmisia separat de motor. Cu toate acestea, aceasta este o procedură foarte complexă și consumatoare de timp. Se recomandă demontarea ansamblului unității de alimentare (contactați capul Reparatie motor), și apoi separați transmisia de motor. La modelele cu motoare E7J și K7M, cea din urmă metodă este singura posibilă.
1. Scoateți ansamblul motorului/transmisiei așa cum este descris în Cap Reparatie motor.
2. Așezați unitatea de alimentare pe un banc de lucru și separați transmisia după cum urmează:
2a. a) Deconectați motorul și suportul de fixare a transmisiei/carcasa volantului (acolo unde este disponibil).
2b. b) Scoateți șuruburile și piulițele care fixează transmisia de motor, notând locația tuturor suporturilor.
Cu) Cu ajutorul unui asistent, separați transmisia de motor, asigurându-vă că blocul nu atârnă de arborele de intrare.
2c. Șuruburile superioare ale transmisiei la motor.
2d. Piuliță din spate care fixează transmisia de motor.