Notă. Veți avea nevoie de un instrument special pentru a regla fin tija de schimbare (Renault B.Vi. 1133).
1. Acţionaţi frâna de mână, apoi ridicaţi partea din faţă a vehiculului şi aşezaţi-l pe suporturile de osie.
2. Slăbiți șuruburile de montare și îndepărtați capacul de protecție de la baza transmisiei.
3. Selectați prima treaptă de viteză a transmisiei prin mișcarea pârghiei de operare și a poziția corespunzătoare. Pentru a bloca maneta transmisiei, instalați unealta Renault B.Vi. 1133 după cum se arată (consultați ilustrația însoțitoare). Dacă nu este disponibil nicio unealtă specială, faceți o înlocuire adecvată folosind o tijă metalică plată sau un bloc de lemn.
4. Folosiți un ecartament pentru a verifica dacă decalajul (Y) între inelul de blocare a vitezei de marșarier de pe maneta de viteză și marginea înclinată din partea dreaptă a carcasei pârghiei este de 3 mm (consultați ilustrația însoțitoare).
5. Dacă este necesară reglarea, decuplați arcul de revenire de la capătul manetei schimbătorului de viteze al legăturii, apoi slăbiți șurubul de prindere de la capătul opus al legăturii, astfel încât legătura să se poată mișca.
6. Deplasați maneta schimbătorului de viteze astfel încât inelul de blocare accidentală a vitezei de marșarier să atingă marginea înclinată a carcasei, apoi introduceți o sondă de 3 mm grosime între inel și margine. Blocați pârghia în această poziție și strângeți șurubul de prindere la Specificații efort.
7. Scoateți unealta de blocare, apoi instalați arcul de retur și verificați din nou jocul așa cum este descris în paragraful 4.
8. Verificați dacă maneta schimbătorului de viteze se mișcă ușor în fiecare poziție, apoi instalați capacul de protecție și coborâți vehiculul pe roți.