Retragere
1. Pentru a avea acces la rulment, scoateți unitatea de putere din compartimentul motorului, mutați-o pe un banc de lucru și separați transmisia de motor așa cum este descris în capitolul Reparatie motor.
2. Rabatați furca de eliberare a ambreiajului și scoateți ansamblul rulmentului din bucșa de ghidare (consultați ilustrația însoțitoare).
3. Împingeți furca în interiorul carcasei ambreiajului pentru a o separa de știftul de pivotare. Dacă este necesar, scoateți cizmele de cauciuc din deschiderea carcasei ambreiajului și din știftul de pivotare.
Inspecţie
1. Inspectați mecanismul de deblocare și înlocuiți toate componentele uzate sau deteriorate. Verificați cu atenție toate suprafețele de lucru și de contact.
2. Verificați dacă rulmentul se rotește ușor și ușor, fără zgomot sau șocuri și că suprafața sa de rulare este netedă și uniformă, fără crăpături, spărturi și crestături. Dacă există vreo îndoială cu privire la starea rulmentului, înlocuiți-l.
Instalare
1. Înainte de instalare, aplicați unsoare de molibden (Renault recomandă Molykote BR2) pe suprafețele de contact ale lagărului de deblocare, furcă de eliberare a ambreiajului, știftul de pivotare și manșonul de ghidare (consultați ilustrația însoțitoare).
Atenţie! Nu aplicați prea mult lubrifiant, deoarece excesul poate ajunge pe căptușeala discului de frecare.
2. Montați cizmele de cauciuc în deschiderea carcasei ambreiajului și în canelura de pe știft, apoi puneți furca de deblocare pe știft.
3. Instalați ansamblul rulmentului pe bucșa de ghidare, aliniind capetele furcii de eliberare a ambreiajului cu urechile de pe rulment.
4. Instalați transmisia la motor. Verificați acțiunea mecanismului de eliberare, apoi instalați unitatea de alimentare în compartimentul motor (contactați capul Reparatie motor).