1. Scoateți angrenajul arborelui cu came așa cum este descris în secțiune Demontarea, verificarea și instalarea roții dințate a curelei de transmisie și a mecanismului de tensionare.
2. Observați locația corectă a vechiului simering de ulei. Folosind o șurubelniță mică, îndepărtați simeringul de pe chiulasă.
3. Ștergeți o suprafață de bază dintr-un cap al blocului de cilindri.
4a. Aplicați o cantitate mică de ulei pe marginea exterioară și pe buza de etanșare a noului simering. Introduceți sigiliul în capul blocului.
4b. Loviți-l cu un ciocan cu un tub sau o priză de metal, al cărui diametru exterior este puțin mai mic decât diametrul scaunului de etanșare de ulei din chiulasă (consultați ilustrații). Asigurați-vă că simeringul este orientat corect, cu buza de etanșare îndreptată spre interior.
5. Instalați angrenajul arborelui cu came așa cum este descris în secțiune Demontarea, verificarea și instalarea roții dințate a curelei de transmisie și a mecanismului de tensionare.