Modele fara aer conditionat
Panou de control al încălzirii/ventilației
1. Deconectați cablul de împământare de la baterie (contactați capul Echipamente electrice ale motorului).
2. Scoateți bricheta așa cum este descris în capitolul Echipamente electrice de bord.
3. Deșurubați unitatea de comandă și scoateți-o de pe tabloul de bord.
4. Deconectați conectorii electrici, apoi separați suporturile carcasei cablurilor de bloc și separați cablurile de pârghiile lor. Vă rugăm să rețineți că cablurile de control au coduri de culoare. Dacă este necesar, deconectați unitatea de comandă de la bord.
5. Instalați în ordine inversă. Asigurați-vă că firele sunt atașate bine de fiecare în locul inițial. Cablul de reglare a temperaturii aerului are un marcaj roșu, iar cablul distribuitorului de aer are un marcaj albastru. Verificați funcționarea panoului de control înainte de a instala bricheta.
Cabluri de control al încălzirii
1. Scoateți cutia de control așa cum este descris în paragrafele de mai sus. Accesul la elementele de fixare a cablurilor din partea dreaptă a carcasei distribuitorului de aer se poate obține atât de sub tabloul de bord, cât și prin deschiderea de sub caseta de comandă. Deșurubați șurubul și scoateți capacul situat sub tabloul de bord din dreapta (consultați ilustrația însoțitoare).
2. Marcați cablurile de comandă și suporturile lor de montare pe carcasa distribuitorului de aer pentru a nu amesteca cablurile în timpul instalării.
3. Desprindeți suporturile de montare, apoi separați cablurile de carcasa distribuitorului de aer și pârghiile și scoateți-le de pe panou. Vă rugăm să rețineți că cablurile au coduri de culoare (consultați ilustrația însoțitoare).
4. La instalare, aduceți cablurile în poziția de lucru, ghidate de semnele colorate (roșu la cablul de control al temperaturii și albastru la cablul distribuitorului de aer).
5. Atașați cablurile la brațele carcasei distribuitorului de aer și atașați capacele pentru cabluri. Folosind semnele făcute înainte de îndepărtare, atașați ambele cabluri cu clemele de fixare. Instalați caseta de control și verificați funcționarea cablurilor.
Motorul suflantei încălzitorului
1. Deconectați cablul de împământare de la baterie.
2. Deplasați secțiunea garniturii ușii din dreapta și îndepărtați garnitura interioară din plastic a pragului.
3. Eliberați cablajul motorului suflantei situat sub panou la nivelul torpedourilor, deplasându-vă de la mijlocul mașinii până la ușă.
4. Scoateți inserția de spumă de sub compresor, apoi deconectați conectorul cablajului.
5. Întoarceți trei șuruburi și luați asamblarea motorului de supraalimentare.
6. Rotiți blocul cu 90°în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l.
7. Instalați în ordine inversă.
Unitate de comandă a motorului suflantei încălzitorului
1. Caseta de control se află în spatele panoului din partea stângă.
2. Deconectați cablul de împământare de la baterie.
3. Deconectați cablajul, apoi deșurubați șurubul de fixare inferior al cutiei de control.
4. Slăbiți șurubul de fixare superior, înclinați unitatea înapoi și scoateți-l.
5. Instalați în ordine inversă.
Capac difuzor de aer
1. Scurgeți lichidul din sistemul de răcire. Ca alternativă, prindeți furtunurile schimbătorului de căldură ale încălzitorului cât mai aproape de peretele etanș.
2. Scoateți ansamblul tabloului de bord așa cum este descris în capitol Corp.
3. Slăbiți clemele și scoateți furtunurile sistemului de răcire din conductele schimbătorului de căldură al încălzitorului (consultați ilustrația).
4. Scoateți sigiliul de pe marginea superioară a peretelui compartimentului motor.
5. Îndepărtați șuruburile de fixare și îndepărtați panoul deflectorului de ventilație situat la un parbriz (pe dreapta).
6. Slăbiți și scoateți șurubul carcasei distribuitorului de aer (consultați ilustrația însoțitoare).
7. Lucrând în compartimentul motor, scoateți piulița suportului superior de pe pereți etanși și cele două șuruburi de la baza blocului (consultați ilustrația însoțitoare).
8. Îndepărtați șuruburile celor două tuburi de transport de fluid situate pe peretele lateral al carcasei și separați ansamblul tubului de schimbătorul de căldură și carcasa încălzitorului. Înfundați capetele țevilor și țevilor schimbătorului de căldură al încălzitorului pentru a nu vărsa lichidul de răcire în habitaclu. Acoperiți capacul cu o cârpă ca măsură de precauție și ștergeți imediat orice lichid de răcire vărsat cu o cârpă umedă pentru a preveni petele.
9. Asigurați-vă că ați îndepărtat firele și cablurile de pe manta și să separați toate componentele atașate de carcasă.
10. Separați cu grijă ansamblul conductei de aer inferioare și carcasei de pereți etanși și scoateți-l din vehicul. Aveți grijă să nu vărsați lichid de răcire.
11. Instalați în ordine inversă. Când atașați tuburile la schimbătorul de căldură al încălzitorului, utilizați garnituri noi. În cele din urmă, completați nivelul lichidului din sistemul de răcire.
Schimbător de căldură încălzitor
Notă. La modelele cu carcasă din două piese, este suficient să îndepărtați doar jumătatea dreaptă a carcasei.
1. Deconectați cablul de împământare de la baterie (contactați capul Echipamente electrice ale motorului).
2. Scurgeți lichidul din sistemul de răcire. Ca alternativă, prindeți furtunurile schimbătorului de căldură ale încălzitorului cât mai aproape de peretele etanș.
3. Slăbiți clemele și scoateți furtunurile sistemului de răcire de la conductele schimbătorului de căldură ale încălzitorului.
4. Scurgeți cât mai mult lichid posibil din schimbătorul de căldură forțând aerul prin racordul superior. Fii pregătit pentru ca lichidul să iasă din duza inferioară și, dacă este posibil, deviază jetul departe de motor.
5. Întoarceți un șurub și scoateți capacul situat sub tabloul de bord din stânga.
6. Îndepărtați un șurub de fixare a tuburilor care transportă un lichid situat pe peretele lateral al carcasei și trei șuruburi care fixează schimbătorul de căldură al unui încălzitor de carcasa distribuitorului de aer.
7. Separați conductele de schimbătorul de căldură, având grijă să nu vărsați lichid de răcire în cabină. Acoperiți capacul cu o cârpă ca măsură de precauție și ștergeți imediat orice lichid de răcire vărsat cu o cârpă umedă pentru a preveni petele.
8. Scoateți schimbătorul de căldură al încălzitorului din carcasă, având grijă să nu deteriorați plăcile acestuia.
9. Instalați în ordine inversă. Folosiți garnituri noi pentru tuburi.
Modele cu aer conditionat
1. La modelele echipate cu aer condiționat, șoferul poate demonta/instala numai panoul și cablurile de comandă a încălzitorului, precum și unitatea de comandă a motorului suflantei. Acești pași sunt aceiași ca mai sus (consultați secțiuneaDemontarea și montarea componentelor încălzitorului (toate modelele cu excepția Scenic)).
2. Demontarea motorului suflantei, a carcasei distribuitorului de aer, a schimbătorului de căldură a încălzitorului și a motorului clapetei de recirculare a aerului trebuie efectuată de un atelier Renault, deoarece aceste operațiuni presupun deconectarea tuburilor care transportă lichidul de răcire.
Atenţie! Nu deconectați componentele sistemului de aer condiționat până când acesta nu este descărcat.