Atenţie! Păstrați murdăria în sistemul de alimentare cu combustibil.
Notă. Scoaterea furtunurilor de combustibil necesită un instrument Renault Mot. 1311-06.
1. Goliți conținutul de lichid al filtrului de combustibil.
2. Deconectați conectorul cablajului de la capul filtrului.
3. Deconectați furtunurile de alimentare cu combustibil din partea superioară a ansamblului filtrului și conectați cuplele pentru a împiedica murdăria să pătrundă și pentru a minimiza pătrunderea aerului în sistem.
4. Sunt instalate două tipuri de filtre - Lucas sau Bosch. Filtrele Lucas au un element de filtru separat instalat în carcasa filtrului.
Pentru un acces mai bun, deșurubați piulițele care fixează capul filtrului pe corp și înlocuiți elementul filtrant pe un banc de lucru.
Slăbiți șurubul de prindere din partea superioară a capului filtrului și scoateți cu grijă carcasa filtrului. Rețineți locația diferitelor garnituri - pe filtrul Lucas, șurubul de prindere are inele O deasupra și dedesubtul capului filtrului, în timp ce la filtrele Bosch există o singură etanșare.
5. Acordați atenție instalării corecte și scoateți elementul de filtru din filtru, apoi curățați carcasa folosind un curat (fără scame) cârpă. Scoateți toate inelele O.
6. Lubrifiați garniturile noi cu motorină curată la reasamblare. Asigurați-vă că robinetul de scurgere este sigur și instalați un nou element de filtru. Asigurați-vă că instalați corect noile inele O. Umpleți carcasa filtrului cu motorină curată și înșurubați-o cu grijă pe capul filtrului.
7. Conectați furtunurile de alimentare cu combustibil la filtru, apoi conectați cablurile de încălzire cu combustibil.
8. Aerisiți sistemul de alimentare după cum este descris în capitol Sisteme de alimentare, eliberare.