1. Deconectați cablul negativ de la baterie, apoi scoateți siguranța pentru pretensionare și airbag-uri (Siguranta SRS) din cuibul său în blocul de montaj și așteptați cel puțin cinci minute, timp în care să aibă loc descărcarea finală a capacităților de rezervă ale blocului de comandă (vezi Sectiunea Sistem airbag - informații generale și precauții).
Airbag șofer
Retragere
1. Din spatele volanului, scoateți cele două șuruburi care fixează modulul airbag (rotiți roata pentru a avea acces la șuruburi).
2. Readuceți volanul într-o poziție dreaptă, apoi scoateți cu grijă ansamblul modulului airbag din butucul său. Deconectați conectorul electric de pe spatele modulului (consultați ilustrația însoțitoare). Vă rugăm să rețineți că modulul nu trebuie supus la scuturări sau impact. Așezați modulul pe bancul de lucru numai cu suprapunerea în sus.
Instalare
1. Asigurați-vă că conectorul cablajului modulului este bine fixat, apoi puneți ansamblul la locul său obișnuit în centrul butucului volanului. Asigurați-vă că cablurile nu sunt strânse. Înșurubați șuruburile de fixare și strângeți-le la cuplul necesar (consultați ilustrația însoțitoare).
2. Înlocuiți siguranța SRS, asigurați-vă că nu este nimeni în cabină, apoi puneți contactul prin ușa deschisă a șoferului fără a intra în mașină. Asigurați-vă că lampa de avertizare SRS funcționează corect.
Airbag pasager
Retragere
1. Scoateți panoul de instrumente (vezi capitolul Corp).
2. Deconectați prizele electrice, apoi dați piulițe/șuruburi de fixare. Scoateți modulul airbag din suporturile sale și scoateți-l de pe tabloul de bord.
Instalare
1. Aduceți modulul airbag-ului la locul obișnuit de pe tabloul de bord. Urmăriți corectitudinea unui snap-in a uvulelor de blocare a clemelor. Restabiliți conexiunea originală a cablajului, asigurându-vă că cablajele sunt direcționate corect și că conectorii sunt siguri. Fixați hamurile în toate clemele și curelele intermediare furnizate.
2. Reinstalați panoul de instrumente (vezi capitolul Corp).
3. Înlocuiți siguranța SRS, asigurați-vă că nu este nimeni în cabină, apoi puneți contactul prin ușa șoferului deschisă fără a intra în mașină. Asigurați-vă că lampa de avertizare SRS funcționează corect.
Unitate de control SRS
Retragere
1. Scoateți consola centrală (vezi capitolul Corp) pentru a avea acces la unitatea de comandă SRS atașată la maneta selectorului/schimbatorului de viteze.
2. Eliberați clema și deconectați conectorul cablajului, apoi dați piulițele de fixare și scoateți unitatea de comandă din mașină (consultați ilustrația însoțitoare).
Instalare
1. Instalați unitatea de comandă la locul său original. Asigurați-vă că săgeata de pe eticheta blocului este orientată înainte de-a lungul motorului (consultați ilustrația însoțitoare). Înșurubați piulițele de fixare și strângeți-le ferm.
2. Restabiliți cablajul original și reinstalați consola centrală (vezi capitolul Corp).
3. Instalați siguranța SRS la loc, asigurați-vă că nu este nimeni în cabină, apoi puneți contactul prin ușa deschisă a șoferului fără a intra în mașină. Asigurați-vă că operațiunea este corectă
Contactați airbagul șoferului bloc
Retragere
1. Scoateți modulul airbag al șoferului, apoi scoateți volanul (vezi capitolul Suspensie și direcție). Asigurați-vă că roțile directoare ale mașinii sunt deplasate într-o poziție dreaptă.
2. Scoateți capacul de la capătul interior al ansamblului comutatorului de comandă radio, apoi slăbiți șurubul de fixare câteva ture (consultați ilustrația însoțitoare).
3a. Scoateți șuruburile de fixare și îndepărtați jumătatea inferioară a carcasei unei coloane de direcție.
3b. Slăbiți cele două șuruburi care fixează jumătatea superioară a carcasei și, de asemenea, scoateți ultimul (consultați ilustrații).
4a. Deconectați conectorul electric.
4b. Scoateți șuruburile de fixare și îndepărtați blocul de contact de pe partea superioară a coloanei de direcție (consultați ilustrații).
Instalare
1. Înainte de instalare, asigurați-vă că alinierea blocului de contact este corectă. Cu roțile din față ale vehiculului în poziție dreaptă, unitatea trebuie să fie amplasată pe coloana de direcție cu conectorul în sus. Dacă aveți îndoieli, începeți să rotiți blocul de contact în sensul acelor de ceasornic până când se simte o rezistență. Din acest punct, rotiți blocul în direcția opusă, astfel încât conectorul să fie deasupra, apoi rotiți-l încă două ture complete în sens invers acelor de ceasornic (consultați ilustrația însoțitoare).
2. Așezați blocul de contacte în locul inițial și cuplați-l cu carcasa comutatorului. Verificați dacă inelul colector este sigur și strângeți bine șuruburile de fixare.
3. Conectați cablajul electric și reinstalați carcasa superioară a coloanei de direcție, fixând-o ferm cu șuruburi. Instalați capacul inferior al difuzorului, strângeți șuruburile de montare, apoi strângeți șurubul comutatorului tijei de comandă radio.
4. Înlocuiți volanul (vezi capitolul Suspensie și direcție), apoi instalați modulul airbag.