Retragere
1. Blocați roțile din spate, cuplați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturile de osie. Scoateți ambele roți din față.
2. Scoateți scutul inferior al motorului (acolo unde este disponibil) și toba de eșapament/convertor (contactați capul Sisteme de putere și evacuare).
3. La modelele echipate cu transmisie manuală, deconectați tija de selectare a vitezei de la transmisie așa cum este descris în capitol Transmitere.
4. La modelele în care bara antiruliu este atașată direct de brațele inferioare (toate modelele cu excepția Scenic), slăbiți și îndepărtați piulițele și șuruburile care fixează clemele de fixare a stabilizatorului (consultați ilustrația însoțitoare). Desprindeți ambele cleme și scoateți-le din pârghii.
5. La modelele la care stabilizatorul este atașat la brațele inferioare prin intermediul tijelor (Scenic), deșurubați piulițele și șuruburile de montare și scoateți clemele de fixare a stabilizatorului de pe cadru auxiliar (consultați ilustrația însoțitoare).
6. Scoateți bara antiruliu de sub mașină și scoateți bucșele de cauciuc.
7. Inspectați cu atenție componentele stabilizatorului pentru semne de uzură și deteriorare, acordând o atenție deosebită bucșelor de montare. Înlocuiți componentele uzate după cum este necesar.
Instalare
1. Montați manșoanele de montare pe stabilizator, apoi aduceți-l în poziția de lucru. Poziționați bucșele cu fantele lor îndreptate spre subcadru, apoi instalați clemele de montare și strângeți ușor șuruburile.
2. La toate modelele, cu excepția modelului Scenic, lubrifiați bucșele de montare la capătul barei stabilizatoare cu unsoare multifuncțională (Renault recomandă utilizarea Molykote 33). Instalați bucșele la capetele stabilizatorului, apoi puneți clemele de montare în poziție. Montați șuruburile și piulițele de prindere și strângeți-le ușor.
3. La modelele Scenic, plasați lamele între bara stabilizatoare și brațele inferioare. Introduceți tiranții, apoi instalați distanțierele superioare și piulițele și strângeți-le bine.
4. La modelele cu transmisie manuală, conectați tija de selecție a vitezei așa cum este descris în capitolul Transmitere.
5. Atașați toba de eșapament/convertor (Capitol Sisteme de putere și evacuare), apoi instalați scutul inferior al motorului (acolo unde este disponibil).
6. Montați roțile, coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roților Specificații efort.
7. Legați vehiculul pentru a regla poziția componentelor stabilizatorului, apoi strângeți piesele de montare a stabilizatorului așa cum se arată în Specificații efort.