Retragere
1. Acţionaţi frâna de mână, apoi ridicaţi partea din faţă a vehiculului şi aşezaţi-l pe suporturile de osie. Scoateți roata din față.
2. Dacă articulația sferică nu poate fi înlocuită, utilizați o riglă și un instrument de marcare pentru a marca poziția sa față de tija.
3. Slăbiți șurubul de prindere a articulației sferice.
4. Scoateți piulița care fixează articulația sferică de articulația de direcție. Scoateți știftul balamalei folosind un extractor special. Dacă pivotul nu poate fi înlocuit, protejați capătul filetat al pivotului prin reînfiletarea piuliței înainte de a utiliza extractorul.
5. Numărând numărul de rotații, deșurubați articulația sferică de pe tijă.
6. Curăţaţi cu grijă rotula şi filetele acesteia. Înlocuiți capătul tirantului dacă tirantul se mișcă prea liber sau cu dificultate, dacă este excesiv de uzat sau deteriorat. Inspectați cu atenție conul și firul tijei. Dacă capacul de protecție este deteriorat, înlocuiți capătul tirantului ca nu este posibilă înlocuirea capacului de protecție separat.
Instalare
1. Înșurubați vârful în tijă pentru numărul numărat de rotații. Semnele făcute înainte de îndepărtarea etichetei trebuie să fie aliniate.
2. Instalați știftul articulației sferice și fuzeta de direcție și strângeți piulița de fixare Specificații efort. Dacă acest lucru nu se poate face din cauza rotației tijei, blocați-o susținând balamaua cu un cric.
3. Instalați roata, coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții Specificații efort.
4. Verificați o convergență a roților înainte, așa cum este descrisă în secțiune Alinierea rotilor, apoi strângeți șurubul de prindere a articulației sferice Specificații efort.