Retragere
Toate modelele cu excepția Scenic
1. Blocați roțile din față, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturile de osie. Scoateți roata din spate.
2. Folosind un ciocan și o șurubelniță mare cu cap plat, scoateți cu grijă capacul situat în centrul tamburului de frână (consultați ilustrația însoțitoare).
3. Folosind o priză și o tijă lungă, slăbiți și scoateți piulița butucului roții din spate. Aruncați piulița - trebuie înlocuită.
4. Scoateți manual tamburul de frână și ansamblul rulmentului butucului de pe axul. Dacă acest lucru nu reușește, fie rulmenții stau bine pe știftul de pivot, fie tamburul este frânat de saboții de frână. În primul caz, atingeți periferia tamburului cu un ciocan sau utilizați un extractor universal, atașându-l la tambur cu șuruburi de roată. În al doilea caz, procedați după cum urmează.
5. Asigurați-vă mai întâi că frâna de mână este eliberată complet. Lucrând sub vehicul, blocați legătura de acționare a frânei de mână, slăbiți contrapiulița de reglare a cablului și scoateți piulița de reglare a egalizatorului (contactați capul întreținere). Rețineți că la unele modele, pentru a avea acces la piulița de reglare, trebuie mai întâi să deșurubați piulițele de fixare și să coborâți scutul termic al sistemului de evacuare.
6a. Introduceți o șurubelniță printr-unul dintre orificiile pentru șuruburi ale roții din tamburul de frână pentru a ajunge la pârghia de frână de mână de pe sabotul de frână condus (consultați ilustrații).
6b. Împingeți maneta astfel încât plăcuțele să fie cât mai departe de tambur.
6c. Scoateți tamburul și trageți distanțierul de pe axul.
Modele Scenic
1. Tamburul de frână din spate este îndepărtat independent de butucul roții din spate.
2. Blocați roțile din față, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturile de osie. Scoateți roata din spate.
3. Scoateți cele două șuruburi care fixează tamburul de butucul roții din spate și scoateți tamburul. Dacă aceasta nu reușește din cauza tragerii plăcuței de frână, urmați procedura descrisă la punctele 5 și 6 de mai sus.
Inspecţie
1. Îndepărtați ușor praful de pe uzura tamponului de pe tambur, având grijă să nu îl inhalați, deoarece acest lucru este dăunător sănătății.
2. Curăţaţi exteriorul tamburului şi verificaţi-l pentru deteriorări şi semne de uzură; înlocuiți tamburul dacă este necesar.
3. Inspectați cu atenție interiorul tamburului. Prezența zgârieturilor superficiale pe suprafața de frecare este destul de acceptabilă, dar dacă se găsesc caneluri adânci, înlocuiți tamburul. De obicei, pe marginea interioară a tamburului se va forma o creastă, constând dintr-un amestec de rugină și praf format ca urmare a uzurii plăcuțelor. Această creștere trebuie să fie răzuită și suprafața expusă șlefuită cu șmirghel fin. În cazul în care diferența de grosime se formează din cauza uzurii suprafeței de frecare, măcinați din nou tamburul, ținând cont de cele indicate în Specificații limita de grosime sau modificați-o.
4. Dacă bănuiți că tamburul este uzat excesiv sau a devenit oval, măsurați diametrul interior al tamburului în mai multe locuri folosind un micrometru interior. Măsurătorile trebuie făcute pe axe perpendiculare între ele pentru a determina ovalitatea tobelor. Ovalitatea minoră poate fi corectată prin măcinare, dacă ovalitatea este excesivă, înlocuiți tamburul.
Instalare
Toate modelele cu excepția Scenic
1. Dacă este instalat un nou tambur de frână, utilizați un solvent adecvat pentru a îndepărta stratul de protecție din interiorul tamburului.
2. Asigurați-vă că opritorul manetei frânei de mână se află pe marginea sabotului de frână. Aplicați o cantitate mică de ulei de mașină pe axul și instalați distanțierul și tamburul pe acesta, având grijă să nu pătați cu ulei plăcuțele sau suprafața de frecare a tamburului. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a activa dispozitivul de reglare automată a genelor.
3. Repetați procedura de mai sus pe al doilea ansamblu de frână spate.
4. Scoateți tamburul de frână și reglați frâna de mână așa cum este descris în secțiune Reglarea frânei de mână.
5a. Așezați tamburul în poziția de lucru, apoi instalați mașina de spălat (acolo unde este cazul) și o nouă piuliță butuc.
5b. Strângeți piulița la Specificații forțați și instalați capacul butucului.
6. În cele din urmă, instalați roata, coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții Specificații efort.
Modele Scenic
1. Dacă este instalat un nou tambur de frână, utilizați un solvent adecvat pentru a îndepărta stratul de protecție din interiorul tamburului.
2. Asigurați-vă că opritorul manetei frânei de mână se află pe marginea sabotului de frână. Montați tamburul de frână și fixați-l cu două șuruburi. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a activa dispozitivul de reglare automată a genelor.
3. Repetați procedura de mai sus pe al doilea ansamblu de frână spate.
4. Scoateți tamburul de frână și reglați frâna de mână așa cum este descris în secțiune Reglarea frânei de mână.
5. Așezați tamburul în poziția de lucru, apoi instalați roata, coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții Specificații efort.