1. Funcționarea pompei de vid poate fi verificată cu un vacuometru.
2. Deconectați tubul de vid de la pompă și conectați vacuometrul și cuplajul pompei folosind o bucată de furtun.
3. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti, apoi măsurați presiunea generată de pompă (la un minut după începere, ar trebui să fie de aproximativ 500 mm Hg. Artă.). Dacă valoarea înregistrată este semnificativ mai mare, pompa este probabil defectă. Cereți sfatul unui atelier Renault.
4. Peretele etanș al pompei de vid nu este posibil, deoarece. componentele sale individuale nu sunt vândute. Dacă pompa este defectă, înlocuiți-o.