Demontarea și instalarea arborelui unui schimbător de viteze
Scoaterea arborelui schimbătorului
1. Scoateți cutia de viteze din vehicul.
2. Așezați cutia de viteze pe suportul de asamblare.
3. Scoateți carcasa treptei a cincea (consultați secțiunea relevantă mai devreme în acest capitol).
4. Scoateți angrenajele și sincronizatorul treptei a cincea.
5. Scoateți carcasa cutiei de viteze:
- Slăbiți șuruburile carcasei cutiei de viteze.
- Cu o duză specială (Bvi. 1934) scoateți comutatorul de marșarier (1).
- Dacă este echipat, scoateți știftul de blocare (2) arborele de marşarier.
- Cuplați treapta a treia.
- Deconectați și scoateți carcasa cutiei de viteze.
6. Scoateți arborii cutiei de viteze.
7. Scoateți diferenţialul.
8. Scoateți degetul selector (1).
9. Scoateți șuruburile (2) și scoateți mecanismul de control.
10. Scoateți inelele arborelui schimbătorului de viteze folosind un tocator glisant (3).
Instalarea arborelui schimbătorului
Notă:
Asigurați-vă că le înlocuiți cu altele noi după fiecare îndepărtare:
- inele arborelui angrenajului;
- garnituri de ulei;
- inele de etanșare;
- ghidaj rulment axial ambreiaj;
- inele de reținere a angrenajului;
- știfturi cilindrice;
- inele de reținere pentru lagărele arborelui primar și secundar;
- știfturi de arc ale tijelor de comutare;
- cilindru de eliberare a ambreiajului (dacă este echipat);
- magnet;
- inel de reținere și piuliță diferenţială.
1. Cu ajutorul unui agent de curățare, curățați suprafețele de contact ale celor două inele ale arborelui schimbătorului de viteze din carcasa cutiei de viteze, arborii, suprafețele de montare a arborelui, diferențialul, carcasa cutiei de viteze și carcasa ambreiajului.
2. Cu tub (4) cu un diametru de 14,5 mm, instalați cu grijă inelele arborelui schimbătorului.
3. Instalați mecanismul de comandă cu inele O noi (5).
4. Introduceți și strângeți șuruburile mecanismului de control al cuplului cu 21 Nm.
5. Introduceți degetul selector.
6. Instalați diferențial.
7. Montați arborii cutiei de viteze.
8. Instalați carcasa cutiei de viteze:
- Curățați suprafețele de contact ale carcasei cutiei de viteze cu un agent de curățare puternic.
- Îndepărtați reziduurile de etanșare de pe suprafețele de contact cu o spatulă de plastic.
- Slefuiți suprafețele de contact cu șmirghel fin.
Atenţie:
- Suprafețele de etanșare trebuie să fie curate, uscate și lipsite de grăsime pentru a asigura etanșeitatea necesară (evita orice amprentă).
- Excesul de etanșant aplicat poate fi stors atunci când strângeți conexiunile filetate. Sigilantul care intră în lichidul de răcire poate cauza deteriorarea unor componente (motor, radiator etc.).
- Introduceți cartușele de blocare cu bile de viteză 1-2, 3-4 și 5 în carcasa cutiei de viteze.
- Instalați arcurile de blocare și bilele care nu sunt prevăzute cu cartușe.
- Fixați bilele cu un instrument special (Bvi. 1570) (3).
- Asigurați-vă că treapta a treia este cuplată.
- Verificați dacă există știfturi (4) și magnet (5).
- Aplicați un strat de cauciuc de etanșare pe suprafețele de contact ale carcasei cutiei de viteze.
- Instalați carcasa cutiei de viteze îndreptând știftul schimbătorului de viteze (6) în treapta a treia (7).
- Introduceți bila de fixare a tijei treptei a cincea, care nu este echipată cu cartuș.
- Dacă este echipat, introduceți știftul de blocare (8) arborele de marşarier.
- Montați șuruburile carcasei cutiei de viteze.
- Rotiți arborele de intrare pentru a vă asigura că rulmenții sunt așezați corect.
- Strângeți șuruburile carcasei cutiei de viteze la 25 Nm.
- Cu duza (Bvi. 1934) instalați comutatorul de marșarier «strângeți la 25 Nm.
9. Instalați vitezele și sincronizatorul treptei a cincea.
10. Instalați carcasa treptei a cincea
11. Scoateți cutia de viteze de pe suportul de asamblare.
12. Instalați cutia de viteze pe mașină.