Notă:
- Asigurați-vă că înlocuiți etanșarea diferențialului exterior și rulmentul axial ambreiajului cu altele noi după fiecare demontare.
- Nu lubrifiați canelurile arborelui de intrare pentru a instala discul de ambreiaj.
- Asigurați-vă că diblurile sunt la locul lor în cutia de viteze.
1. Dacă instalați o nouă cutie de viteze, instalați pe aceasta un comutator de marșarier.
2. Montați etanșarea diferențială exterioară.
3. Montaţi furca de eliberare a ambreiajului.
4. Montați rulmentul axial ambreiajului.
5. Folosind un cric de garaj, ridicați cutia de viteze la locul său în mașină.
6. Stabilirea șuruburilor și piulițelor de fixare a unei transmisii.
7. Montați capacul volantului și strângeți-i manual șuruburile de fixare.
8. Scoateți cricul de garaj de sub cutia de viteze.
9. Strângeți piulițele de fixare a cutiei de viteze la 44 Nm.
10. Instalați demarorul.
11. Strângeți șuruburile de fixare a cutiei de viteze la 44 Nm.
12. Strângeți șuruburile capacului volantului la 44 Nm.
13. Pentru a stabili anvelopa de greutate și pentru a strânge un șurub de fixare moment de 44 Нм.
14. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
15. Umpleți cutia de viteze cu ulei de viteze.
16. Umpleți și purjați circuitul hidraulic al servodirecției.