2. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți tava de protecție a motorului.
3. Scoateți roțile din față din mașină.
4. Scoateți căptușeala aripului din stânga față.
5. Scoateți bara de protecție față.
6. Scoateți bateria.
7. Scoateți unitatea filtrului de aer.
8. Slăbiți piulița (1) canal de cablare pe motor.
9. Scoateți canalul de cablare în lateral.
10. Slăbiți piulițele (2) și scoateți suportul.
11. Scoateți antera mecanismului de schimbare a vitezelor.
12. Întoarcerea unui șurub de fixare a tirajului mecanismului de comutare
Notă: Tija de schimbare este instalată cu un distanțier. Aveți grijă să nu-l pierdeți când slăbiți șurubul.
13.Demontați cablul ambreiajului (dacă este echipat).
14. Slăbiți șurubul (4) suport de cablare.
15. Slăbiți șurubul (5) suport de montare a conductei de răcire.
16. Deconectați conducta de aerisire (6) din cutia de viteze.
17. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit.
18. Slăbiți șuruburile (7) și scoateți conducta de legătură în lateral.
19. Slăbiți șurubul (8) și scoateți bara de pământ în lateral.
20. Deconectați conectorul (9) de la comutatorul invers.
21. Decuplaţi cablurile comutatorului de marşarier din suport (10) pe cutia de viteze.
22. Pentru a îndepărta un șurub al articulației universale a unui reductor de direcție.
23.Demontați conductele de înaltă și joasă presiune a servodirecției și etanșați deschiderile cu dopuri adecvate.
24. Goliți uleiul de transmisie din cutia de viteze.
25.Demontați arborele de transmisie drept și stâng (vezi capitolul "Arborele de transmisie și transmisia finală").
26. Scoateți tija inferioară a motorului.
27. Scoateți cadrul frontal din vehicul.
28. Slăbiți șurubul (11) tub de legătură.
29. Scoateți conducta de conectare în lateral.
30. Desprindeți firul din suport (12) cutii de viteze.
31. Scoateți demarorul.
32. Instalați o traversă pentru agățarea motorului cu multiple reglaje și tachelaj (Mot. 1453), echipat cu suport cu șurub suplimentar (Mot. 1453-01) (14).
33. Scoateți suportul din stânga al motorului.
34. Coborâți motorul folosind suportul cu șurub (Mot. 1453-01).
35. Scoateți șuruburile de sus (15) transmisie manuală.
36. Deșurubați șurubul de fixare inferior (16) cutii de viteze.
37. Slăbiți șurubul (17) capace volante.
38. Scoateți capacul volantului.
39. Puneți un cric de garaj sub cutia de viteze.
40. Slăbiți piulițele (18) și folosiți un cric pentru a coborî cutia de viteze.
41. Scoateți rulmentul axial ambreiajului.
42. Scoateți furca de eliberare a ambreiajului.
43. Scoateți garnitura diferenţială exterioară.
44.Dacă intenționați să înlocuiți cutia de viteze cu una nouă, scoateți comutatorul de marșarier.