Notă: Utilizați un tester de compresie pentru motoarele pe benzină. Compresometrul trebuie să fie echipat cu un vârf universal (cauciuc) sau un adaptor cu filet de ¼ pentru țeavă. Urmați instrucțiunile de utilizare furnizate împreună cu testerul de compresie de către producător.
1. Scoateți bujiile.
2. Conectați manometrul de compresie (1) la motor.
3. Conectați scanerul de diagnosticare la mașină și executați următoarele comenzi:
- RZ009: programarea funcției mașinii (VEHICLE FUNCTION PROGRAMMING).
- VP036: suprimarea combustibilului (FUEL SUPPLY INHIBITION).
4. Deplasaţi maneta de viteze în poziţia neutră.
5. Porniți demarorul până când citirea manometrului de compresie se stabilizează.
Notă: În timp ce măsurați compresia, apăsați complet pedala de accelerație pentru a deschide complet pedala de accelerație.
6. În mod similar, măsurați compresia în cilindrii rămași ai motorului.
Notă: Trebuie să existe o pauză de cel puțin 10 secunde între pornirile demarorului, deoarece este posibil ca demarorul să nu se cupleze din cauza protecției la supraîncălzire.
7. Deconectați manometrul de compresie.
8. Instalați bujii.
9. Folosind instrumentul de diagnosticare, executați comanda VP037: "Opriți suprimarea combustibilului" (STOP FUEL SUPPLY INHIBITION).
10. Porniți motorul.
Notă: Dacă motorul nu pornește, utilizați instrumentul de scanare pentru a rula comanda VP037: "Opriți suprimarea combustibilului" (STOP FUEL SUPPLY INHIBITION) sau opriți contactul și așteptați un minut înainte de a încerca să porniți din nou motorul.