1.Deflector lateral.2. Duza de aer laterala. 3. Pârghie de comutator pentru semnalizare/lumină exterioară/ceață/ceață spate/claxon. 4. Panoul de instrumente. 5. Locul rezervat instalarii airbag-ului soferului. 6. Maneta comutatoare pentru stergatoarele / spalatoarele de parbriz si geamuri pentru schimbarea modurilor computerului de bord. 7. Deflectoare centrale. 8. Duză de suflare centrală. 9. Locul rezervat pentru instalarea airbag-ului pasagerului. 10. Duza de aer laterală. 11. Deflector lateral. 12. Blocarea includerii/dezactivarii unei perne de siguranta a pasagerului. 13. Torpedo. 14. Comutator de alarma. 15. Managementul blocării electronice a încuietorilor ușilor. 16. Un loc pentru instalarea unui sistem audio sau a unui compartiment de depozitare. 17. Panou de comandă aer condiționat. 18. Comutatorul de încălzire a geamului din spate și a oglinzilor retrovizoare exterioare. 19. Buton de control al geamului electric din spate. 20. Comutator geam electric. 21. Comutator de blocare a lunetei. 22. Loc rezervat pentru montarea unei scrumiere sau a unui suport pentru ochelari. 23. Brichetă sau priză pentru accesorii. 24. Frana de parcare. 25. Buton GPL. 26. Maneta de viteze. 27. Butoane pentru sistemul de control/limitare a vitezei. 28. Comutator geam electric. 29. Blocare contact. 30. Sistem audio cu telecomandă. 31. Butoane pentru sistemul de mentinere/limitare a vitezei. 32. Regulator pentru direcția fasciculelor de lumină în înălțime. 33. Maneta de deblocare a capotei. 34. Comutator mod ECO. 35. Buton pentru pornirea/oprirea sistemului de asistență la parcare. 36. Regulatorul oglinzilor retrovizoare exterioare. 37. Bloc de siguranțe.
Notă: Disponibilitatea echipamentului depinde de varianta vehiculului și de țara de livrare.
Lămpi de semnalizare și indicatoare
Atenție: Dacă luminile de avertizare nu se aprind sau bipurile nu se aude, aceasta indică o defecțiune a tabloului de bord. În acest caz, este necesar să opriți imediat, de îndată ce condițiile de trafic o permit. Asigurați-vă că vehiculul este imobilizat și contactați serviciul de service al producătorului.
Lampă de semnalizare pentru aprinderea farurilor pentru faza lungă
Lampă de semnalizare de includere a unui fascicul de întâlnire Faruri
Lampă de avertizare pentru ceață
Lampă de semnalizare pentru aprinderea lămpii de ceață spate
Lămpi de semnalizare de includere a indicilor de viraj
Indicator de schimbare a vitezei
Lămpile se aprind ca o recomandare de a merge mai sus (Săgeata în sus) sau mai jos (săgeată în jos) transmitere.
Lampă de avertizare frână de parcare și lampa de avertizare a sistemului de frânare
Indicatorul se aprinde când contactul este cuplat. Dacă lampa se aprinde la frânare sau în timpul mersului. în același timp, se aude un semnal sonor, acesta indicând un nivel scăzut de lichid de frână în circuitul de frână. Este foarte periculos să continui să conduci. Într-o astfel de situație, contactați imediat reprezentantul producătorului.
Lampa de semnalizare multifunctionala (roșu sau portocaliu)
Lampă roșie de avertizare pentru oprirea de urgență
Atenție: Aprinderea martorului roșu indică necesitatea opririi imediate a mașinii din motive de siguranță, imediat ce condițiile de trafic o permit. Opriți motorul și nu-l porniți. Contactați stația de service a producătorului.
Lampa se aprinde la punerea contactului și se stinge după pornirea motorului.
Se aprinde împreună cu alte lămpi de semnalizare, care este însoțită de un semnal sonor.
Dacă acest martor se aprinde, din motive de siguranță, opriți imediat vehiculul de îndată ce condițiile de trafic o permit.
Opriți motorul și nu-l porniți. Contactați stația de service a producătorului.
Lampă de avertizare portocalie
Atenție: Când se aprinde martorul portocaliu , trebuie să contactați cât mai curând serviciul producătorului, respectând măsurile de precauție în timpul conducerii. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea vehiculului.
Lampa se aprinde la punerea contactului și se stinge după pornirea motorului.
Se poate aprinde în același timp cu celelalte lumini de avertizare de pe tabloul de bord.
Dacă acest martor se aprinde, contactați cât mai curând posibil stația de service a producătorului, luând măsuri de precauție atunci când conduceți. Nerespectarea acestei instrucțiuni poate duce la deteriorarea vehiculului.
Lampa de avertizare pentru controlul gazelor de eșapament
Lampa se aprinde când contactul este cuplat și apoi se stinge.
- Dacă lampa de avertizare rămâne aprinsă, contactați cât mai curând posibil stația de service a producătorului.
- Dacă lampa clipește, reduceți turația motorului până când clipirea se oprește. Contactați imediat stația de service a producătorului.
Lampa de avertizare pentru presiunea uleiului de motor
Lampa se aprinde la punerea contactului și se stinge după câteva secunde.
Dacă această lampă se aprinde în timpul conducerii și se aude un semnal sonor, opriți imediat și opriți contactul.
Verificați nivelul uleiului. Dacă nivelul este normal, motivul aprinderii lămpii este diferit: contactați imediat stația de service a producătorului.
Lampa de avertizare preîncălzire (pe vehiculele cu motor diesel)
Această lampă de avertizare se aprinde când contactul este cuplat. Indică faptul că bujiile incandescente funcționează. Lampa de avertizare se stinge când bujiile sunt la temperatura corectă și motorul este gata de pornire.
Lampa de avertizare airbag
Se aprinde când contactul este cuplat și se stinge după câteva secunde. Dacă lampa de avertizare nu se aprinde sau clipește când contactul este cuplat, aceasta indică o defecțiune a sistemului airbag.
Contactați imediat stația de service a producătorului.
Lampă de avertizare pentru baterie descărcată
Dacă lampa se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, aceasta indică o defecțiune a circuitului de încărcare a bateriei.
Opriți și contactați stația de service a producătorului.
Lampă de semnalizare a defecțiunii sistemului antiblocare
Lampa se aprinde la punerea contactului și se stinge după câteva secunde.
Dacă lampa de avertizare nu se stinge după cuplarea contactului sau dacă se aprinde în timp ce vehiculul este în mișcare, aceasta indică o defecțiune a sistemului antiblocare. 8 În acest caz, frânarea va avea loc la fel ca la o mașină care nu este echipată cu sistem de frânare antiblocare.
Contactați imediat stația de service a producătorului.
Lampă de semnalizare a nivelului minim de combustibil din rezervor
Lampa se aprinde la punerea contactului și se stinge după câteva secunde.
Dacă lampa se aprinde în timpul conducerii și se aude un bip scurt, umpleți rezervorul de combustibil cât mai curând posibil. Din momentul în care martorul se aprinde pentru prima dată, puteți parcurge încă 50 km.
Lampa de avertizare centura de siguranta
Lampa se aprinde pe consola centrală a tabloului de bord (ÎN).
Martorul se aprinde la pornirea motorului, dacă centura de siguranță a șoferului și/sau pasagerului nu a fost cuplată.
Dacă centura de siguranță nu este fixată în timpul mersului, lampa de avertizare se aprinde și un semnal sonor se aude timp de două minute.
Lampa de avertizare de stabilitate (ESC) și controlul tracțiunii (ASR)
Notă: Nu este folosit.
Lampa de avertizare ușă deschisă
Indicator mod ECO
Indicatorul se aprinde când modul ECO este pornit.
Lumini de avertizare pentru controlul croazierului
Lampa de avertizare a limitatorului de viteza
Lampa de avertizare a apei filtrului de combustibil diesel
Lampa se aprinde la punerea contactului și se stinge după câteva secunde.
Dacă lampa de control se aprinde în timpul conducerii, aceasta indică prezența apei în motorina.
Este urgent să scurgeți apa din filtru.
Lampă de avertizare pentru dezactivarea airbagului pasagerului din față
Sistem de avertizare a presiunii în anvelope
Instrumente și indicatori
Tahometru
1. Tahometru
Vitezometru
2. Vitezometru
Notă: În funcție de echiparea vehiculului, când viteza este depășită de 120 km/h, un semnal sonor se aude la fiecare 30 de secunde timp de aproximativ 10 secunde.
3. Afișaj robotizat cutie de viteze.
Acest afișaj arată treapta cuplată.
Indicator de combustibil și computer de bord
4. Indicator de combustibil. A. Computer de bord.
5. Indicator de combustibil. B. Computer de bord.
Numărul de diviziuni pătrate indică nivelul combustibilului. La nivelul minim de combustibil, diviziunile pătrate se sting și lampa de semnalizare pentru nivelul minim de combustibil începe să clipească.
Numărul de diviziuni pătrate indică nivelul combustibilului. La nivelul minim de combustibil, diviziunile pătrate se sting și lampa de semnalizare pentru nivelul minim de combustibil începe să clipească.
Afișarea datelor computerului de bord variază în funcție de vehicul și de țară.
Prin apăsarea scurtă a comutatorului coloanei de direcție din dreapta, următoarele informații sunt afișate în succesiune pe afișaj:
- a) contor de kilometraj total;
- b) contorul de parcurs,
- Cu) consum de combustibil,
- d) consum mediu de combustibil,
- e) consumul curent de combustibil,
- f) rezerva de putere estimata,
- g) distanta parcursa,
- h) viteza medie,
- i) interval de schimbare a uleiului
- j) valoarea limitatorului de viteză
- La) indicarea timpului,
- l) indicarea temperaturii exterioare,
- m) setarea presiunii în anvelope
Resetați contorul de parcurs
Pentru a reseta contorul de parcurs la zero, comutați afișajul (1) în mod «contorul de parcurs». Faceți clic pe butonul (2) și ține-l o vreme.
Notă:
Cu cât distanța parcursă de la ultima operațiune de resetare este mai mare, cu atât viteza medie, consumul mediu de combustibil și citirile intervalului vor fi mai stabile și fiabile cu combustibilul rămas în rezervor.
În primii câțiva kilometri după resetarea valorilor calculate, este posibil să observați că autonomia combustibilului disponibil în rezervor crește în timpul conducerii. Acest lucru se datorează faptului că a fost luat în considerare consumul mediu de combustibil de la ultima resetare. Consumul mediu de combustibil poate scădea în următoarele cazuri:
- mașina a terminat de accelerat;
- temperatura motorului a ajuns la normal (iar repunerea la zero a indicatorilor calculati a fost efectuată cu un motor rece);
- ai parasit orasul pe autostrada.
Dacă capacitatea de memorie a unuia dintre dispozitivele de stocare este depășită, repunerea la zero are loc automat
Setarea orei curente pe ceas
Atenție: Pentru siguranța dumneavoastră, vă recomandăm să nu reglați ceasul în timp ce conduceți.
Selectați indicația «Ceas» pe tabloul de bord (2) la atingerea unui buton (3).
Apăsați lung butonul (3), pentru a intra în modul de setare a ceasului.
Apăsați și eliberați butonul pentru a schimba orele (3) într-un mod în care doar orele clipesc.
Apăsați lung butonul (3), pentru a intra în modul de setare a minutelor.
Apăsați și eliberați butonul pentru a schimba minutele (3) în modul în care doar minutele clipesc.
Confirmați selecția cu o apăsare lungă pe buton (3).
În cazul unei pene de curent (bateria este descărcată. cablu de alimentare rupt etc.) după depanare, setați ceasul la ora curentă.