Norme de siguranță
Atenție: Aceste precauții generale trebuie respectate în toate cazurile.
1. Purtați mănuși și ochelari de protecție pentru a elimina orice risc de degerătură.
2. Nu lucrați cu agent frigorific lichid lângă flăcări deschise sau obiecte fierbinți (ca o țigară aprinsă), pentru a evita riscul de a excreta lame otrăvitoare.
3. Este necesar să se lucreze într-o zonă ventilată.
4. Manipulați uleiul uzat scurs din compresor cu grijă deoarece acesta din urmă poate conține acizi.
Atenție: lubrifianții pentru compresoare sunt foarte higroscopici; la efectuarea lucrărilor, utilizați materiale de operare noi.
Precauții care trebuie luate la deschiderea circuitului
1. Conectați imediat toate conductele pentru a preveni pătrunderea umezelii (trusa de prize (-).1701-HZ).
2. Piesele noi trebuie să se încălzească la temperatura ambiantă pentru a evita condensul.
3. dopurile fitingurilor pieselor trebuie scoase în ultimul moment înainte de instalare.
Atentie: Este interzisa montarea pieselor cu orificii care nu sunt inchise cu dopuri.
4. Condensatorul nu trebuie să rămână în contact cu aerul exterior mai mult de cinci minute, chiar dacă este conectat la circuit (risc de umiditate).
5. Dacă circuitul a rămas mult timp în contact cu aerul atmosferic, este necesar să înlocuiți:
- Condensator.
- Ulei pentru compresor.
Măsuri de precauție care trebuie luate la conectarea fitingurilor
1. Folosiți numai garnituri noi.
Atenție: Lubrifiați garniturile cu ulei de compresor.
2. Strângeți piulițele de îmbinare la cuplul necesar, folosind oa doua cheie de prindere, dacă este posibil.
Protecția generală a circuitului
Atenţie:
- Este interzisă pornirea sistemului de aer condiționat atunci când agentul frigorific este golit din circuitul acestuia.
- Este interzisă îndepărtarea buşonului de umplere cu ulei al compresorului când circuitul este umplut cu agent frigorific.
Verificări electrice
1. Înainte de a conecta orice conector, verificați:
- Starea tuturor terminalelor (pentru deformare, oxidare etc.).
- Prezența unei garnituri de etanșare.
- Prezența și starea interblocării mecanice
2. La verificarea circuitului electric:
- Bateria trebuie să fie complet încărcată.
- Este interzisă utilizarea unei surse de tensiune mai puternică decât 12 V.
- Nu utilizați niciodată o lampă de testare.
- Evitați scânteile.
3. Nu deconectați:
- baterie cu motorul pornit.
- Unitate de control cu contactul pus.
Atentie: Pentru operatia de golire-umplere cu agent frigorific lichid, consultati instructiunile statiilor specializate.
Precauții generale la manipularea agentului frigorific
1. Evitați ventilația deschisă a circuitului de aer condiționat și nu expuneți uleiul la abur sau umezeală. Secreția poate irita ochii, nasul și gâtul. Pentru aerisirea sistemului de agent frigorific HFC-134a (R-134a) Utilizați numai echipamente aprobate de reciclare/înlocuire a agentului frigorific. Dacă apare o scurgere de agent frigorific, ventilați bine zona înainte de a continua. Informații suplimentare despre sănătate și siguranță sunt disponibile de la producătorii de refrigeranți și lubrifianți.
2. Nu eliberați agent frigorific în atmosferă. Utilizați echipamente aprobate de recuperare/înlocuire a agentului frigorific pentru a capta agentul frigorific în timp ce acesta este descărcat din sistem.
3. Când lucrați cu agenți frigorifici sau cu orice sistem de aer condiționat, purtați întotdeauna ochelari de protecție și mănuși pentru a vă proteja ochii și mâinile.
4. Nu încălziți recipientul cu agent frigorific (inclusiv depozitarea) până la temperaturi peste 52°C.
5. Nu expuneți recipientul de agent frigorific la o flacără deschisă; dacă recipientul trebuie încălzit, puneți fundul recipientului într-o găleată cu apă fierbinte.
6. Nu aruncați, străpungeți sau ardeți în mod intenționat recipientul cu agent frigorific.
7. Țineți agentul frigorific departe de flacără deschisă. Arderea agentului frigorific produce gaz otrăvitor.
8. Agentul frigorific înlocuiește oxigenul și trebuie manipulat într-o zonă bine ventilată pentru a preveni asfixierea.
9. În timpul lucrărilor de reparație, nu verificați etanșeitatea echipamentului de service și (sau) sistemele de aer condiționat al vehiculelor, precum și verificarea scurgerilor de agent frigorific HFC-134a (R-134a) folosind aer comprimat. În anumite proporții, un amestec de aer și agent frigorific HFC-134a (R-134a) devine combustibil la presiune mare. Dacă este aprins, acest amestec poate provoca vătămări și daune grave. Informații suplimentare despre sănătate și siguranță pot fi obținute de la producătorii de agent frigorific.
Precauții la detectarea scurgerilor cu colorant
1. Aparatul de aer condiționat conține un colorant fluorescent utilizat pentru a detecta scurgerile de agent frigorific. Testul va necesita ultraviolete (UV) lampă pentru a ilumina vopseaua.
2. Purtați întotdeauna ochelari speciali care vă protejează ochii și vă permit să vedeți mai bine colorantul fluorescent.
3. Această metodă de detectare a scurgerilor nu înlocuiește utilizarea unui detector electric de scurgeri (instrument special). Detectarea scurgerilor de colorant fluorescent trebuie făcută împreună cu un test electric al detectorului de scurgeri de agent frigorific (instrument special) pentru a determina punctul de scurgere.
4. Pentru siguranța și asigurarea calității, citiți toate instrucțiunile de operare și măsurile de siguranță ale producătorului înainte de a începe lucrul.
5. Simeringul arborelui compresorului nu trebuie reparat atunci când este vopsit cu vopsea fluorescentă. Etanșarea arborelui compresorului trebuie înlocuită numai dacă se detectează o scurgere folosind un detector electric de scurgeri (instrument special).
6. Îndepărtați întotdeauna urmele de colorant de la scurgeri după reparații pentru a preveni viitoare erori de diagnosticare.
7. Evitați contactul vopselei cu panourile caroseriei vopsite și detaliile interioare. Dacă se vărsă colorant, curățați imediat zona pătată cu un produs de curățare aprobat. Vopseaua fluorescentă lăsată pe suprafață mult timp nu poate fi îndepărtată.
8. Nu permiteți agentului de curățare colorant fluorescent să intre în contact cu suprafețele fierbinți (galeria de evacuare a motorului etc.).
9. Nu umpleți mai mult de o sticlă de colorant frigorific (7,4 cm3) la un sistem de aer condiționat.
10. Proprietățile colorantului fluorescent la scurgeri pot fi menținute mai mult de trei ani, în absența unei defecțiuni a compresorului.
Notă: Vehiculele umplute cu colorant fluorescent din fabrică au un decal verde. Vehiculele care nu sunt umplute cu colorant fluorescent din fabrică au un decal albastru.