1. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare (cm. «Reducerea presiunii în sistemul de alimentare»).
2. Scoateți filtrul de aer (cm. «Demontarea și montarea filtrului de aer»).
3. Strângeți dispozitivul de reținere și deconectați cablajul de la injector.
4. În mod similar, deconectați blocurile de la alte atomizoare și luați o împletitură de fire deoparte.
5. Pentru a deconecta conducta de combustibil, mușcăți gulerul de siguranță din plastic.
6. Comprimați un inel de fixare și deconectați conducta de la treapta de combustibil.
Notă. Dacă este necesar, scoateți zăvoarele cu o șurubelniță.
Atenţie! Înlocuiți inelele O din cauciuc ale țevilor cu altele noi de fiecare dată când îmbinarea este dezasamblată.
7. Scoateți ansamblul șinei de combustibil cu injectoare.
8. Scoateți cu o șurubelniță...
9.... și scoateți dispozitivul de fixare a duzei.
10. Scoateți duza de pe șina de combustibil.
Atenţie! Înlocuiți inelele de cauciuc cu injectoare noi de fiecare dată când sunt îndepărtate.
11. Pentru a înlocui inelele O ale injectoarelor, scoateți-le din atomizor...
12.... și din corpul duzei. După instalarea inelelor noi, lubrifiați-le cu ulei de motor.
13. Montați piesele în ordinea inversă a demontării. Asigurați conducta de combustibil cu o clemă nouă.
14. Porniți motorul și verificați etanșeitatea racordurilor conductelor și a etanșărilor duzei.