Veți avea nevoie de: uneltele necesare pentru a scoate cutia de viteze și ambreiajul și o priză «la 17» și o șurubelniță.
1. Scoateți cutia de viteze (cm. «Demontarea și montarea unei transmisii») și ambreiajul (cm. «Demontarea si montarea ambreiajului»).
2. Marcați în orice fel poziția relativă a volantului și a arborelui cotit.
Notă. Volanul poate fi instalat doar pe arborele cotit într-o singură poziție, deoarece unul dintre găurile din volant și arborele cotit este situat asimetric (are o deplasare unghiulara), totusi, pentru a facilita montarea volantului va recomandam sa marcati pozitia relativa a pieselor.
3. Scoateți șase șuruburi de fixare a volantului, împiedicând rotirea unui volant cu ajutorul unei șurubelnițe.
4. Scoateți volantul.
5. Verificați starea dinților jantei volantului și înlocuiți volantul dacă este deteriorat.
6. Înlocuiți sau reparați volantul dacă există urme și bavuri pe suprafețele de contact ale discului de ambreiaj sau ale flanșei arborelui cotit.
7. Puteți verifica și repara volantul într-un atelier cu echipament special. Deformarea volantului, măsurată de-a lungul jantei dințate, nu trebuie să depășească 0,5 mm. Pentru a elimina zgârieturile și zgârieturile adânci, suprafața de contact a discului antrenat poate fi șlefuită, în timp ce stratul de metal care este îndepărtat nu trebuie să depășească 0,3 mm.
8. Stabiliți un volant conform etichetelor puse și toate nodurile îndepărtate în succesiune, reveniți la îndepărtare. Ungeți filetele șuruburilor de montare a volantului cu un dispozitiv de blocare a filetului anaerob, cum ar fi Loctite Frenetanch sau similar. Strângeți șuruburile uniform în cruce la un cuplu de 65 Nm (6,5 kgf·m).
Atenţie! Asigurați-vă că înlocuiți șuruburile de fixare a volantului cu altele noi. Reutilizarea lor nu este permisă.