- semne de îmbătrânire a cauciucului;
- deteriorare mecanică.
Pe balamalele cauciuc-metal nu sunt permise:
- semne de îmbătrânire, fisuri;
- flambajul unilateral al masei de cauciuc.
Înlocuiți piesele defecte.
Verificați dacă există deteriorări mecanice (deformari, fisuri etc.) elemente de suspensie.
1. Când verificați, inspectați cu atenție...
2.... bucșe de cauciuc ale balamalelor inferioare...
3.... perne ale balamalelor superioare ale amortizoarelor...
4.... amortizoare (scurgeri de lichid şi «transpiraţie» nepermis)...
5....balamale cauciuc-metal (blocuri silentioase) fixarea grinzii de suspensie spate de consolele de pe caroserie.
6. Verificați și rulmenții navelor roților din spate, un arc și tamponul de compresie.
Notă. Atenție la sistemul de evacuare. Loviturile străine publicate de ea sunt adesea confundate cu o lovitură în suspensia spate. Utilizarea pieselor nestandardizate sau ruperea elementelor de suspensie a tobei de eșapament poate provoca o lovitură puternică, mai ales în timpul regazării. Pentru a verifica, opriți motorul, inspectați cu atenție sistemul de evacuare, verificați fiabilitatea montării și suspensiei tobei de eșapament. Prinderea capătului țevii de eșapament, scuturați toba de eșapament în sus și în jos și dintr-o parte în alta - nu ar trebui să se bată.