Pentru a menține mașina în stare bună pentru o perioadă lungă de timp, vă recomandăm ca la service-ul să fie efectuate lucrări complexe de întreținere chiar și după expirarea perioadei de garanție.
În această secțiune, lucrările de întreținere a mașinii sunt grupate în trei grupe condiționate: întreținere zilnică (EO), prima intretinere (TO-1) și a doua întreținere (TO-2). În prezent, o astfel de schemă tehnologică nu este utilizată la stațiile de service de marcă: serviciul în volume diferite se efectuează după un anumit kilometraj sau după un anumit timp. Aceste lucrări sunt combinate în trei grupe condiționate în funcție de gradul de intensitate a muncii și de frecvența de implementare pentru comoditatea alegerii calendarului și a capacităților tehnice de execuție. O subdiviziune mai precisă a muncii în funcție de timp și kilometraj este dată în cartea de service atașată mașinii și în Tabel. 4.1.
Tabelul 4.1. Program de întreținere a vehiculului
* În plus, frecvența de lucru este aceeași ca înainte de alergarea de 90 de mii de km. Denumiri din tabel: P - verificare (dacă este necesar, înlocuiți / completați / reglați / lubrifiați); Z - înlocuire.