1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Scoateți capacul coloanei de direcție, vezi «Demontarea și instalarea comutatorului (castel) aprindere».
3. Scoateți două șuruburi de fixare a comutatorului coloanei de direcție...
4.... și scoateți-l din priza conectorului.
5. Deconectați de la blocul de comutator al unei împletituri de fire.
6. Scoateți al doilea comutator al coloanei de direcție în același mod.
7. Stabiliți comutatoare și toate detaliile într-o comandă, revenirea la eliminare.
Retragere comutatoare coloană de direcție ansamblu cu conectorul, procedați în următoarea ordine.
1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Scoateți volanul (cm. «Demontarea și montarea unui volan»).
3. Scoateți capacul coloanei de direcție, vezi «Demontarea și instalarea comutatorului (castel) aprindere».
4. Deconectați plăcuțele cablajului de la comutatoarele coloanei de direcție.
5. Scoateți șurubul unui guler de fixare a unui conector...
6.... și împingeți-l în jos pentru a slăbi clema.
7. Scoateți ansamblul conector cu comutatoarele coloanei de direcție.
8. Montați piesele în ordinea inversă a demontării.
Capacitatea de funcționare a comutatoarelor coloanei de direcție este determinată prin verificarea închiderii corecte a contactelor la diferite poziții ale pârghiilor. Scoateți comutatoarele pentru a testa și conectați o lumină de testare de 12 V (cu sursa de curent) sau autotester cu funcție «apelare» circuite la concluziile corespunzătoare specificate în tab. 10.3 și 10.4. Mutați maneta comutatorului în poziția corespunzătoare contactelor testate - lampa ar trebui să se aprindă. În caz contrar, comutatorul este defect.
Numărul de concluzii ale comutatoarelor este specificat în fig. 10.4 și 10.5.