Notă. Pentru a înlocui rulmentul, este convenabil să folosiți un extractor disponibil în comerț pentru presarea și presarea rulmenților butucului.
Notă. Este mai convenabil să înlocuiți rulmentul butucului față de pe articulația de direcție scoasă din mașină. Vă recomandăm să înlocuiți rulmenții ambilor butuci ale roților din față în același timp.
1. Scoateți fuzeta de direcție (cm. «Îndepărtarea și instalarea unui pumn rotativ»).
2. Prindeți fuzeta de direcție într-o menghină și scoateți butucul cu un ciocan, folosind un dorn de diametru adecvat (de exemplu, capul mufei).
3. Scoateți butucul. Cel mai probabil, jumătatea exterioară a inelului interior al rulmentului va rămâne pe ea.
Atenţie! După îndepărtarea butucului, rulmentul nu este potrivit pentru reutilizare.
4. Folosește un extractor...
5.... pentru a-l scoate din butuc.
6. Montați extractorul de rulmenți, apăsați și scoateți rulmentul de pe articulație.
7. Dacă nu este disponibil un extractor, scoateți rulmentul folosind o deriva de diametru adecvat, deoarece un rulment presat nu poate fi reutilizat.
8. Curățați piesele și ungeți suprafața interioară a prizei pumnului și suprafața exterioară a butucului cu un strat subțire de unsoare Litol-24.
9. Apăsați noul rulment împotriva opritorului cu un pumn rotativ.
Atenţie! Când apăsați rulmentul în carcasa articulației, forța trebuie aplicată pe inelul exterior al rulmentului, altfel rulmentul poate fi deteriorat.
10. Apăsați butucul în rulment până când se oprește, susținând inelul interior al rulmentului cu un suport.
Atenţie! Dacă la apăsarea butucului, inelul interior al rulmentului nu este fixat cu un suport, acesta poate fi deteriorat.
Notă. La vehiculele echipate cu ABS, instalați suportul senzorului de rotație a roții astfel încât unghiul X să fie de 35°±5°.
11. Stabiliți un pumn rotativ pe mașină într-o ordine, revenirea la îndepărtare.
12. Verificați și, dacă este necesar, reglați alinierea roților. Folosiți serviciile atelierelor cu echipamente speciale.