Veți avea nevoie de: toate uneltele necesare pentru a îndepărta căptușeala tunelului podelei caroseriei (cm. «Îndepărtarea și instalarea căptușelii tunelului de podea»), precum și capul de capăt «la 13», cuțit.
1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Îndepărtați căptușeala tunelului de podea (cm. «Îndepărtarea și instalarea căptușelii tunelului de podea»).
3. Tăiați covorașul din spatele brațului și așezați bucățile de covoraș deoparte (cm. «Înlocuirea cablurilor frânei de mână»).
4. Glisați ambele scaune față în față cât de mult pot ajunge și deconectați cablul de la comutatorul luminii de avertizare a frânei de mână.
5. Slăbiți cablurile de unitate și deconectați capetele cablurilor din spate de la egalizator (cm. «Înlocuirea cablurilor frânei de mână»).
6. Îndepărtați două piulițe de fixare a pârghiei de antrenare a frânei de parcare la baza corpului și scoateți pârghia împreună cu cablul de avans al acționării.
7. Întoarceți o piuliță de reglare de la vârful unui cablu înainte și deconectați un cablu de la pârghie.
8. Îndepărtați întrerupătorul unei lămpi de semnalizare cu includerea unei frâne de lac, după ce a deșurubat șurubul de fixare.
9. Înainte de instalare pe mașină, se unge sectorul de viteze al pârghiei și o sculptură a vârfului unui cablu înainte cu ungere.
10. Montați maneta frânei de mână și toate piesele demontate în ordinea inversă a demontării.
11. Reglați actuatorul frânei de mână (cm. «Reglarea actuatorului franei de parcare»).