Informații generale
Controlul vitezei: vă permite să mențineți viteza selectată de șofer. Această funcție poate fi dezactivată în orice moment prin apăsarea pedalei de frână, (ambreiaj transmisie manuală) sau unul dintre butoanele sistemului.
Limită de viteză: Permite șoferului să selecteze o limită de viteză. Peste aceasta viteza, miscarea pedalei de acceleratie nu creste viteza vehiculului. Limita de viteză selectată poate fi depășită în orice moment prin trecerea prin punctul de rezistență al pedalei de accelerație.
O lumină de avertizare pe tabloul de bord informează șoferul despre starea regulatorului/limitatorului de viteză.
Se aprinde verde: controlerul este pornit.
Se aprinde chihlimbar: limitatorul este activat.
Afișajul vitezei clipește: viteza setată nu poate fi menținută (de exemplu, la vale).
Pentru a controla aceste funcții, computerul de injecție primește informații de la contactele enumerate mai jos.
- În C1: pornirea - oprirea limitatorului de viteză.
- În L1: activare - dezactivați regulatorul de viteză.
- A B2: «greutate» comenzile de pe volan.
- A G1: Semnal de comandă la volan.
- În B2: intrare comutator lumini de frână când contactele se deschid.
- În B1: sursă de alimentare pentru calea 1 purtătoare de curent a senzorului de poziție a pedalei de accelerație.
- În H1: alimentare cu energie pentru calea conductivă 2 a senzorului de poziție a pedalei de accelerație.
- În K1: «greutate» calea conductivă 1 a senzorului de poziție a pedalei de accelerație.
- În AZ: «greutate» calea conductivă 2 a senzorului de poziție a pedalei de accelerație.
- În A1: semnal calea 1 al senzorului de poziție a pedalei de accelerație.
- În A2: semnal calea 2 al senzorului de poziție a pedalei de accelerație.
- În NC: canal sap II al rețelei multiplex (CECBS).
- B H4: Canalul CAN L al rețelei multiplex (CECBS).
- A A2: Canalul CAN L al rețelei multiplex (CECBS).
- A C2: canalul poate H rețea multiplex (CECBS).
Calculatorul de injecție primește următoarele informații prin intermediul rețelei multiplex:
- viteza vehiculului (din ABS);
- semnalul comutatorului de oprire - un semnal la închiderea contactelor (din ABS);
- informații despre transmisia inclusă (AKP).
Calculatorul de injecție trimite prin rețeaua multiplex:
- valoarea vitezei suportate sau maxime pe tabloul de bord;
- semnal pentru a aprinde lampa de semnalizare (galben, verde sau intermitent);
- informații despre schimbarea vitezelor (in functie de model).
Calculatorul de injecție primește:
- informații despre senzorul de poziție a pedalei de accelerație;
- informații de la comutatorul de oprire - semnal;
- informații de la comutatorul pedalei de ambreiaj;
- informații de la comutatorul de pornire/oprire;
- informații de la comenzile de pe volan;
- informații de la computerul ABS;
- informații de la computerul cu transmisie automată.
Pe baza informațiilor primite, ECU-ul de injecție controlează servovalva de accelerație astfel încât să mențină viteza setată în timpul controlului vitezei și să nu depășească viteza setată în timpul limitării vitezei.
Funcționarea regulatoarelor de viteză
Conditii de activare:
- comutați în poziție «control de viteza»;
- treapta 2 viteze;
- viteza vehiculului 30 km/h;
- indicatorul luminos de control aprins (în verde);
- faceți clic pe butonul «♦», «-» sau «resume».
Condiții de oprire:
- apăsând puternic pedala de accelerație (nu dezactivează funcția);
- apăsarea pedalei de frână sau ambreiaj;
- apăsând un buton «0»;
- porniți în poziție «oprit»;
- transmisia nu este inclusă;
- activarea sistemului de stabilizare a traiectoriei;
- interventia calculatorului de injectie.
Funcționarea limitatorului de viteză
Conditii de activare:
- comutator în poziție «limitator de viteză»;
- treapta 2 viteze;
- viteza vehiculului 30 km/h;
- indicatorul luminos de control aprins (galben);
- faceți clic pe butonul «+», «-» sau «resume».
Condiții de oprire:
- apăsând brusc pedala de accelerație cu o tranziție prin punctul de rezistență (nu dezactivează funcția);
- apăsând un buton «DESPRE»;
- comutator în poziție «oprit»;
- transmisia nu este inclusă;
- activarea sistemului de stabilizare a traiectoriei;
- interventia calculatorului de injectie.
Un afișaj intermitent al vitezei informează șoferul că viteza setată nu poate fi menținută.
Mod de asteptare
În cazul defectării unuia dintre elemente, sistemul de control al vitezei/limitarea vitezei nu poate fi pornit.