Atenţie! Înainte de a efectua orice lucru, conectați instrumentul de diagnosticare aftermarket, comunicați cu computerul de injecție și verificați dacă șina de injecție nu este presurizată.
Luați măsuri de precauție împotriva posibilelor arsuri de la combustibilul fierbinte.
Retragere
Deconectați bateria.
Instalați o bară de sprijin Mot. 1453.
Setați arborele cotit la PMS pe cilindrul 1 și blocați arborele cotit cu blocarea Mot. 1054.
Elimina:
- roata fata dreapta si apara de noroi;
- suspensie cu pendul;
- capac de antrenare a mecanismului de distribuție a gazului;
- montați conducta de combustibil de înaltă presiune folosind instrumentul Mot. 1383;
- rampă.
Astupați găurile cu dopuri de protecție.
Deconectați conducta de retur de la pompa de injecție și astupați găurile cu dopuri de protecție.
Scoateți suportul din spate pentru pompa pompei de injecție.
Instalați instrumentul Mot. 1200-01.
Slăbiți piulița angrenajului pompei de înaltă presiune.
Instalați extractor Mot. 1525 cu adaptor Mot. 1525-01 pe scripetele pompei de injecție și comprimați ansamblul scripetelui.
Slăbiți piulițele pentru fixarea pompei de injecție, ținând șuruburile 1.
Instalare
Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
Notă. Aveți grijă să nu solicitați conducta de combustibil de înaltă presiune.
Înșurubați piulițele care fixează conductele de combustibil de înaltă presiune la pompa de injecție și injectoare, apoi din partea șinei. Strângeți piulițele la cuplul specificat în aceeași ordine. ca la preîncărcare.
Strângeți șuruburile de montare a șinei de înaltă presiune.
De fiecare dată când pompa de injecție este scoasă, conducta de retur combustibil 2 trebuie înlocuită.
Instalare:
- suspensie cu pendul;
- suport de montare spate 1 pompa de injectie.
Strângeți mai întâi șuruburile de fixare a chiulasei, apoi șuruburile de montare a șinei.
Pentru pompa de injectie SRZ
Umpleți sistemul cu combustibil folosind pompa manuală de amorsare.
După efectuarea oricărei lucrări, verificați dacă nu există scurgeri de combustibil. Lăsați motorul să funcționeze la ralanti până când ventilatorul electric al sistemului de răcire pornește, apoi creșteți de câteva ori turația la ralanti a motorului.
Pentru pompa de combustibil de înaltă presiune SR1
Umpleți sistemul cu combustibil:
- închide robinetul (R);
- porniți pompa de joasă presiune punând cardul în cititor de mai multe ori în a 2-a poziție fixă;
- porniți motorul;
- deschide robinetul (R) (în poziția deschisă a robinetului, două semne colorate de pe acesta sunt combinate).
Notă. Unele vehicule nu au această supapă. În acest caz, operațiunile de umplere a sistemului de combustibil nu sunt efectuate.
După efectuarea oricărei lucrări, verificați dacă nu există scurgeri de combustibil. Lăsați motorul să funcționeze la ralanti până când ventilatorul electric al sistemului de răcire pornește, apoi creșteți de câteva ori turația la ralanti a motorului.