Retragere
Pentru a scoate pre-convertorul din spate, pre-convertorul din față trebuie îndepărtat.
Elimina:
- conducta de aer 1;
- cutia cablajului 2.
Deconectat:
- supapă de accelerație motorizată 3;
- senzor de presiune absolută 4;
- furtun de aspirație pentru servofrânarea cu vid 5:
- două conducte sub corpul clapetei servo.
Elimina:
- șuruburi de fixare a galeriei de admisie 6;
- colector prin mutarea acestuia la baterie.
Deconectați conectorii senzorului de oxigen și deconectați blocurile de fire.
Elimina:
- scut termic al colectorului:
- piulițe tip știft pentru fixarea flanșei țevii de evacuare la colector;
- senzori de oxigen;
- două șuruburi 7 care fixează lonjele convertizorului catalitic preliminar al rândului din spate de cilindri.
Scoateți pre-convertorul catalitic.
Instalare
Instalarea este in regula. retragere inversă.
Introduceți știfturile în flanșa precataliticului.
Înlocuiți garniturile cu altele noi.
Notă. Înainte de a strânge șuruburile lonchetei frontale a cadrului auxiliar, asigurați-vă că acestea stau bine pe cele două axe sudate pe caroserie.
Respectați cuplurile de strângere.
Asigurați-vă că blocarea coloanei de direcție o fixează bine
Dacă nu este cazul, înălțimea coloanei de direcție trebuie reajustată.