În a doua versiune, garnitura elastomerică are o margine de lucru plată și un manșon de siguranță, care servește și la instalarea etanșării pe motor.
Notă. Ambele modificări ale cutiei de presa pot fi instalate pe același motor. Sigiliile nu sunt interschimbabile. Asigurați-vă că înlocuiți vechea etanșare de ulei cu o etanșare de ulei de aceeași modificare, cu excepția cazului în care înlocuiți unul sau ambii arbori cu came.
Instalarea etanșărilor arborelui cu came de admisie din prima versiune
Montați garniturile de ulei folosind instrumentul 1 (Mot. 1491) și nuci vechi 2.
Instalarea etanșării arborelui cu came de evacuare
Atenţie! Asigurați-vă că țineți etanșarea de ulei de manșonul de protecție 1, deoarece acest tip de etanșare este ușor deteriorat. În niciun caz nu atingeți garnitura din elastomer 2 după apăsare pentru a preveni scurgerea uleiului.
Înșurubați știftul 1 al dispozitivului de fixare (Mot. 1632) în arborele cu came.
Montați pe un arbore cu came dopul de protecție cu un epiploon.
Instalarea unui manșon de protecție cu etanșare de ulei pe arborele cu came.
Instalați sculele capacul 1 și piulița de guler 2 (Mot. 1632).
Strângeți piulița gulerului până când capacul intră în contact cu chiulasa.
Scoateți piulița, capacul, manșonul de protecție și știftul. Instalați cureaua de distribuție Instalați:
- curea de transmisie pentru accesorii;
- dopuri noi de ax cu came de admisie cu unealta (Mot. 1487):
- dopuri noi de arbore cu came de evacuare folosind unealta (Mot 1488).
Restul componentelor sunt instalate în ordinea inversă demontării.
Umpleți sistemul de răcire a motorului cu lichid.
Conectați acumulatorul Scoateți aerul din sistemul de răcire.