Retragere
Așezați mașina pe un lift cu două stâlpi.
Deconectați bateria.
Scurgeți lichidul de răcire.
Deconectați furtunul de evacuare de la radiator.
Elimina:
- curea de distribuție;
- elemente de fixare Mot. 1430 de la chiulasa fata.
Atenţie! Șuruburile de fixare a navelor arborilor cu came au sculptura stângă; rotirea se face în sensul acelor de ceasornic. Săgețile de pe capul acestor șuruburi indică direcția de strângere.
Scoateți ansamblul butuc roții arborelui cu came a chiulasei din față prin blocarea butucilor cu unealta Mot 1428 (pentru butuci de arbore cu came de evacuare) și Mot. 1555 (pentru butuci de arbore cu came de admisie). Pentru butucul arborelui cu came de admisie, utilizați o priză Torx de 14 mm.
Elimina:
- cazul de sincronizare inferior 1;
- role de bypass 2;
- suportul 3 trageți-l afară prin partea superioară.
Ridicați motorul. daca este necesar. folosind bara de susținere a motorului Mot 1453.
Scoateți pompa de apă prin deșurubarea șuruburilor de montare în următoarea ordine, șuruburile 4 și 5, apoi șuruburile 6.
Instalare
Instalați pompa de apă cu o garnitură nouă.
Urmați ordinea de strângere pentru șuruburile 4, 5, 6 și strângeți-le la 8 Nm.
Montați cureaua de distribuție.
Umpleți sistemul de răcire cu lichid și îndepărtați aerul din acesta.