Retragere
Înainte de a deconecta bateria, introduceți cardul Renault în poziția cititorului 8 «aprindere». Trageți cardul în poziție «echipament auxiliar», încuietoarea electrică este acum deblocată.
Deconectați firele de la bornele bateriei, începând cu borna negativă.
Pentru a scoate bateria, scoateți capacele și deșurubați șurubul de fixare A.
Notă. Când computerul airbag este blocat, blocarea electrică a coloanei de direcție este deblocată.
Instalare
Poate fi necesar să efectuați câțiva pași simpli de programare de fiecare dată când o baterie este instalată sau deconectată (fără a utiliza un instrument de diagnosticare) pentru a asigura funcționarea normală a vehiculului:
- setarea orei pe ceas;
- introducerea unui cod radio din patru cifre (folosind butoanele telecomenzii de pe volan).
Initializarea motoarelor de geamuri electrice cu impulsuri
Închideți complet geamurile, geamul se zvâcnește până la oprire.
Apăsați comutatoarele și mențineți-le în această poziție timp de câteva secunde,
Coborâți ferestrele până la capăt.
Apăsați și mențineți apăsate butoanele pentru câteva secunde.
Motoarele au fost initializate.
Inițializarea motorului trapei
Setați comutatorul trapei în poziția cea mai înaltă a trapei.
Apăsați comutatorul și țineți-l în această poziție. După două secunde, trapa se deschide în poziția cea mai înaltă în funcționare intermitentă, apoi coboară câțiva centimetri.
Eliberați comutatorul.
În cinci secunde, apăsați din nou comutatorul.
Țineți comutatorul apăsat, trapa se deschide și apoi se închide longitudinal.
Motorul a fost initializat.
Setați comutatorul pe «oprit».
Examinare
Ar trebui să verificați și să vă asigurați. Ce:
nu există crăpături sau semne de deteriorare pe carcasa și capacul bateriei;
- nu există urme de murdărie pe partea superioară a bateriei;
- terminalele sunt in stare buna.
Necesar:
- asigurați-vă că nu există depozite de sare (sulfatare) pe terminale;
- dacă este necesar, curățați și lubrifiați bornele;
- verificați strângerea piulițelor clemelor de sârmă de pe borne. Dacă contactul dintre clemele de sârmă și bornele este slab, motorul poate să nu pornească și eficiența de încărcare a bateriei poate scădea. În plus, la un contact nesigur, apar scântei, care pot duce la o explozie a bateriei;
- verificați nivelul electrolitului;
Pentru baterii cu mufe detașabile
Scoateți capacul manual sau cu un instrument (de exemplu, o spatulă tare).
Verificați dacă nivelul electrolitului din toate celulele este deasupra separatoarelor (aproximativ 1,5 cm).
Completați cu apă distilată dacă este necesar.
Notă. Unele baterii reîncărcabile au o carcasă translucidă, ceea ce face posibilă controlul nivelului electrolitului.
Nu adăugați niciodată electrolit, acid sau alte lichide în baterie.
Masuri de precautie
Vă rugăm să rețineți că bateria:
- conține acid sulfuric, care este o substanță periculoasă;
- eliberează oxigen și hidrogen în timpul încărcării. Amestecul acestor gaze este exploziv.
Precauții pentru acidul sulfuric
Soluție de acid sulfuric (electrolit) este o substanță agresivă, foarte toxică, care provoacă și coroziune severă. Corodează pielea, îmbrăcămintea, betonul și este, de asemenea, coroziv pentru majoritatea metalelor.
Prin urmare, la întreținerea bateriei, este foarte important să respectați următoarele măsuri de precauție:
- folosiți ochelari de protecție;
- purtați mănuși rezistente la acizi și salopete rezistente la acizi.
În cazul contactului cu acidul sulfuric, spălați zonele afectate cu multă apă. Dacă acidul sulfuric intră în ochi, solicitați imediat asistență medicală.
Măsuri de precauție împotriva exploziei bateriei
La încărcarea bateriei (cu masina sau 8 camere) se eliberează oxigen și hidrogen. Cele mai intense gaze sunt eliberate atunci când bateria este complet încărcată, în timp ce cantitatea de gaz eliberată este proporțională cu mărimea curentului de încărcare.
Oxigenul și hidrogenul se amestecă la suprafața plăcilor și formează un amestec exploziv.
Cea mai mică scânteie de la o țigară aprinsă sau de la un chibrit proaspăt stins este suficientă pentru a provoca o explozie. Când se întâmplă acest lucru, distrugerea bateriei și a acidului sulfuric este aruncată. Persoanele din apropiere pot fi lovite de schije din carcasa bateriei sau de stropi de acid sulfuric. Acestea din urmă sunt deosebit de periculoase dacă intră în ochi, pe pielea feței sau pe mâini. În plus, hainele sunt deteriorate.
Dacă bateria este întreținută necorespunzător, riscul unei explozii crește dramatic. Asigurați-vă că nu există surse de scântei în apropierea bateriei.
Înainte de a deconecta sau conecta bateria, opriți-le pe toate «consumatori» electricitate.
Când încărcați bateria în interior, asigurați-vă că opriți încărcătorul înainte de a deconecta sau conecta bateria.
Nu așezați obiecte metalice pe suprafața bateriei, ceea ce poate provoca un scurtcircuit între bornele bateriei.
Nu aduceți flăcări deschise, arzătoare cu gaz, țigări aprinse sau chibrituri aprinse în apropierea bateriei.