- două motoare electrice (pentru a regla planurile verticale și orizontale);
- senzor de temperatură exterioară (partea pasagerului);
- motor de pliere (in functie de configuratie);
- sistem de incalzire (in functie de configuratie);
- sistem de gradare în funcție de luminozitatea luminii (tehnologie de electrocrozare), conectat la oglinda retrovizoare interioară (in functie de configuratie);
- comunicare multiplex (in functie de configuratie).
Notă. Pentru a scoate oglinzile retrovizoare exterioare, nu este necesară îndepărtarea ornamentelor ușii.
Atenţie! La vehiculele pe care este instalat la cerere. Sistemul de memorare a poziției șoferului Oglinda retrovizoare exterioară din dreapta este echipată cu comunicație multiplex, care vă permite să utilizați informațiile stocate în memoria geamului electric din ușa pasagerului (vezi sectiunea «Sistem de memorie a scaunului șoferului»).
Conexiune (modele complete)
- 1b. Încălzirea unei oglinzi retrovizoare exterioare.
- 1C. Încălzirea unei oglinzi retrovizoare exterioare.
- 1D. Senzor de temperatura exterioara (partea pasagerului).
- 1E. Senzor de temperatura exterioara (partea pasagerului).
- 1F. Nefolosit.
- 1 g. Nefolosit.
- 2A. Motor de reglare orizontala.
- 2B. Motor de reglare verticală.
- 2C. Cablul comun al motoarelor electrice.
- 2D. Reglarea potențiometrului în plan orizontal.
- 2E. Potențiometru de reglare verticală.
- 2F. Nutriție.
- 2G. «Greutate».
- 2H. Nefolosit.
- ZV. Motor de pliere.
- ZS. Motor de pliere.
- 3D. Semnal de intensitate luminoasă (oglinda retrovizoare interioara).
- ZE. Semnal de intensitate luminoasă (oglinda retrovizoare interioara).
- 3F. Nefolosit.
- 3g. Nefolosit.
Rezistența sistemului de încălzire este de aproximativ 13 ohmi.
Rezistența senzorului de temperatură exterioară ar trebui să fie de aproximativ 2500 ohmi la 20°C.
Rezistența sistemului de reglare este de aproximativ 4000 ohmi.
Notă. Pornirea sistemului de încălzire a oglinzilor retrovizoare exterioare se face prin comutatorul de încălzire a geamului din spate.